كاكاو موبيليتي وإنفيديا تتعاونان لقيادة ذاتية من المستوى الرابع لمركبات كيا
وقّعت كاكاو موبيليتي مذكرة تفاهم مع إنفيديا لتطوير نظام قيادة ذاتية من المستوى الرابع، يُطبَّق أولاً على مركبات PBV من كيا.

تدخل كاكاو موبيليتي (Kakao Mobility) في تعاون مع إنفيديا (Nvidia) لتطوير تقنية القيادة الذاتية من المستوى الرابع. وستجمع الشركة بين الذكاء الاصطناعي الذي طورته للقيادة الذاتية وبين قدرات إنفيديا في الحوسبة عالية الأداء والمستشعرات وتقنيات السلامة. وسيُطبَّق الحل أولاً على المركبات المخصصة للغرض (PBV) من كيا، بهدف إطلاق خدمات قيادة ذاتية بلا سائق تجارياً.
وبحسب إعلان الشركة، يجري توقيع مذكرة التفاهم يوم 9 نوفمبر في فندق ويستن سيول بارناس في حي غانغنام. ويحضر المراسم كيم جين غيو، نائب رئيس قطاع الذكاء الاصطناعي المادي في كاكاو موبيليتي، وغوراف أغاروال، المدير الأول في قطاع السيارات لدى إنفيديا. والمستوى الرابع يعني أن المركبة تقود نفسها دون تدخل السائق ضمن ظروف ومناطق تشغيل محددة.
ما الذي تقدمه إنفيديا
تعمل كاكاو موبيليتي، استناداً إلى خبرتها في اختبار تقنياتها بوسط غانغنام، على تطوير تقنية القيادة الذاتية الشاملة (E2E) التي تعالج كل شيء من الإدراك إلى اتخاذ القرار عبر نموذج ذكاء اصطناعي واحد. وتخطط الشركة لاعتماد وحدة حوسبة للقيادة الذاتية (ADCU) تضم منصتين من NVIDIA DRIVE AGX Thor لتعزيز معالجة العمليات الضخمة للذكاء الاصطناعي في الزمن الحقيقي.
كما ستستخدم بنية Hyperion المرجعية للمستشعرات والحوسبة من إنفيديا لرفع التوافق بين المركبة والمستشعرات ووحدات الحوسبة وتحسين استقرار النظام. وسيجري تطوير البرمجيات والتحقق منها عبر نظام السلامة المتكامل NVIDIA Halos، بهدف إنشاء إطار يتيح التحقق من السلامة منذ التطوير حتى تقديم الخدمة فعلياً.
كيا والخطوات المقبلة
كانت كاكاو موبيليتي قد أبرمت في يوليو شراكة مع كيا لتطوير مركبات PBV لخدمات القيادة الذاتية. وبفضل التعاون الجديد، ستدمج الشركة برمجياتها مع تقنيات إنفيديا للحوسبة والسلامة في هذه المركبات، وتسعى إلى تطوير وتوريد مركبات لخدمات المستوى الرابع.
وتعتزم الشركة التحقق من التقنية في كوريا الجنوبية وإرساء أسس التسويق التجاري، ثم دراسة دخول الأسواق العالمية على المدى المتوسط والطويل. وقال رئيس الشركة ريو غيونغ سون إن التعاون سيسرّع تطوير تقنية E2E ويساعد على بناء منظومة تقنية عالمية تربط البرمجيات والمكونات والمصنّعين. وأعرب ريشي دال من إنفيديا عن أمله في تسريع تطوير خدمات قيادة ذاتية آمنة وقابلة للتوسع في كوريا.
تطبيقات تستحق النظر
اختر المربعات الصحيحة واجمعها وحقّق الهدف. سهل التعلم، صعب الإتقان. مجاني، لجميع الأعمار.
تحدّث مع شريك محادثة بالذكاء الاصطناعي؛ تعود كل جملة مصحّحة ومشروحة بلغتك. 9 لغات، من A1 إلى C2.
افتح رسائل EDIFACT وX12 مع شرح كل مقطع، وحوّلها إلى JSON/XML، وصدّرها إلى PDF وExcel. يعمل محليًا دون رفع.
اختر لمن الهدية والمناسبة والشخصية. يقرأ محرك البحث أوصاف المنتجات من المتاجر المحلية ويرتّب ما يناسب. مجاني، بلا تسجيل.
المزيد من هذا اليوم
عرض الكل →
UBTech وTianyi تتعاونان لتوسيع سوق الروبوتات الشبيهة بالبشر في الصين

SRTD Biotech تجمع 31.5 مليون يورو لتطوير علاجات mRNA الدقيقة

Calogena تحصل على 40 مليون يورو من الاتحاد الأوروبي لأول مفاعل SMR تجاري

محرر السجل في ويندوز 11 بنسخة WinUI 3 يظهر في مستودع مايكروسوفت
المزيد في: السيارات
عرض الكل →
فولكس فاغن تضيف تسخين البطارية للسيارات الكهربائية القديمة بتحديث 3.9.1

BMW Neue Klasse: سامسونج SDI وLG تورّدان خلايا Gen6 محليًا

اختبار BMW iX3 40: النسخة الأساسية ما زالت تمنح متعة القيادة
