Osegi
السيارات·2 دقائق قراءة

BMW تطلق القيادة شبه الآلية داخل المدن اعتبارًا من 2027

تعتزم BMW إطلاق القيادة شبه الآلية بمساعدة الملاحة في ألمانيا عام 2027 على الطرق السريعة والريفية وداخل المدن، مع تفعيلها عبر التحديث اللاسلكي في بعض الطرازات.

BMW sedan driving through a city street with a 3D navigation and driver assistance display visible in the cockpit.
الصورة: Autos

تخطط BMW لتقديم القيادة شبه الآلية داخل المدن في ألمانيا اعتبارًا من عام 2027. وأعلنت الشركة الألمانية ومقرها ميونخ أن عددًا من طرازاتها سيحصل بدءًا من العام المقبل على وظائف مساعدة للسائق تعتمد على الملاحة، وتغطي الطرق السريعة والطرق الريفية وصولًا إلى شوارع المدينة.

يعتمد النظام على التوجيه النشط عبر BMW Maps، ويساعد السائق عند الانعطاف وتغيير المسار داخل المدينة والتعامل مع أولوية المرور وعبور الدوارات. وستبدأ الخدمة في ألمانيا عام 2027 على أن تنضم دول أخرى تدريجيًا، فيما ستعلن الشركة لاحقًا موعد الإطلاق والدول الجديدة. وبحسب BMW، فهذه أول مرة تتاح فيها قيادة شبه آلية موجهة بالملاحة دون انقطاع من الطريق السريع إلى قلب المدينة.

ما زال في المستوى الثاني

يستند مساعد الطرق السريعة والمدينة إلى المستوى الثاني من الأتمتة، ما يعني أن على السائق أن يبقى منتبهًا ويراقب القيادة في كل لحظة. أما التوقف والانطلاق التلقائيان عند إشارات المرور فمتاحان بالفعل في ألمانيا عبر «City-Assistent». وقد أجلت BMW ومرسيدس خططهما للمستوى الثالث حاليًا بسبب التكلفة المرتفعة وضعف اهتمام العملاء. وكانت مرسيدس قد أعلنت في 21 أكتوبر أنها ستقدم قيادة شبه آلية من نقطة الانطلاق إلى الوجهة في سياراتها الإنتاجية اعتبارًا من 2027.

ويتضمن النظام نهج «Symbiotic Drive» القائم على تعاون السائق والمساعد. فيستطيع السائق التسارع والتوجيه والفرملة أثناء عمل النظام وتكييف القيادة مع أسلوبه. وتُرصد نية السائق من خلال سلوك التوجيه واتجاه النظر، فلا يحذر النظام ولا يتدخل في المقود إلا عند انحراف السيارة عن مسارها دون قصد أو عند اكتشاف خطر تصادم.

الاعتماد والتجهيزات

يستند الاعتماد إلى لائحة UNECE R171 المحدثة (DCAS السلسلة 2). وقد أنهت جهة فنية مستقلة اختبارات الاعتماد في حركة المرور الفعلية بنجاح، لكن التأكيد الرسمي من السلطات لم يصدر بعد وتتوقعه BMW في مطلع 2027.

ستظهر حالة النظام والمناورات الآلية القادمة على شاشة BMW Panoramic Vision في مجال رؤية السائق، بينما تعرض واجهة «BMW Maps مع مساعدة السائق» المسار ومحيط السيارة والوظائف المفعلة بثلاثة أبعاد على الشاشة المركزية. والعتاد اللازم موجود بالفعل في BMW iX3 الجديدة وBMW iX4 (المتاحة من مارس 2027) وX5 والفئة الثالثة والفئة السابعة. ويمكن تفعيل الميزة بعد الشراء عبر تحديث لاسلكي، ولم تعلن BMW السعر بعد.

تطبيقات تستحق النظر

الوسوم:bmwdriver assistancelevel 2bmw mapsunece r171over-the-air

المزيد من هذا اليوم

عرض الكل →

المزيد في: السيارات

عرض الكل →