Volkswagen üçüncü çeyrekte Porsche ve Çin yüzünden 5,82 milyar euro zarar etti

Volkswagen üçüncü çeyreği yaklaşık 5,82 milyar euro net zararla kapattı. Wolfsburg merkezli şirketin açıklamasına göre ilk dokuz ayın vergi sonrası sonucu eksi 2,72 milyar euro. Grup, dizel skandalından bu yana ilk zarar yılına doğru ilerliyor.

Porsche değer düşüklüğü ve Çin

Tek seferlik kalemlerin en büyüğü, yaklaşık 6,4 milyar euroluk Porsche şerefiye değer düşüklüğü. Nakit çıkışına yol açmayan bu kalem karı aşağı çekiyor; gerekçe, iştirakin gelişimine dair düşen beklentiler. VW bu yıl için yaklaşık 10 milyar euro özel gider öngörüyor ve bunun 8,7 milyar euroluk kısmını şimdiden kaydetti. Bu etkiler olmasaydı grup, günlük faaliyetlerde 8,8 milyar euro kâr yazabilecekti.

İkinci büyük sorun Çin. İlk dokuz ayda satışlar yüzde 30'dan fazla düşüşle 1,38 milyon adede geriledi. Zirve yıllarında VW burada yılda 4 milyondan fazla araç satıyordu. Çin'deki VW başkanı Ralf Brandstätter pazarı “serbest düşüşte” diye tanımladı: 2025'te 24 milyondan fazla otomobil satıldı, 2026 için 19 milyonun altı bekleniyor. Grup, Çin'deki iştiraklerinin değerini yaklaşık bir milyar euro aşağı çekti ve ülkede başabaş civarı bir sonuç bekliyor. Finans direktörü Arno Antlitz, dördüncü çeyrekte amortisman öncesi sonucun negatife dönme riskinin ciddi olduğunu belirtti.

Elektrikli araç paradoksu

Avrupa'da elektrikli talep güçlü: Eylül sonuna kadar teslim edilen her beş otomobilden biri tam elektrikliydi ve sipariş stokunun yaklaşık yüzde 40'ı elektrikli modellerden oluşuyor. Yalnızca ID. Polo'yu içeren küçük araç ailesi için 150 bin sipariş var. Antlitz'e göre talep, grubun 2029 için öngördüğü seviyede.

Ancak elektrikli araç şu an benzer bir içten yanmalı modele göre daha az kâr getiriyor. ID. Cross'un marjı, karşılaştırılabilir içten yanmalı modelin yüzde 70-80'i kadar. Antlitz bu etkinin önümüzdeki aylarda güçleneceğini ve maliyetlerin düşürülmesi gerektiğini söyledi; yine de VW'nin AB'nin filo CO2 sınırlarını şimdilik aşmayacağından ve ceza ödemeyeceğinden emin.

CEO Oliver Blume yönetimindeki yeniden yapılanma da maliyetli. Osnabrück fabrikasının Aurelius yatırım şirketine ve Aşağı Saksonya eyaletine satışı, tesisi savunma sanayisine yönlendirmek için üçüncü çeyrekte yük oluşturdu. Dördüncü çeyrekte erken emeklilik düzenlemeleri gibi ek giderler bekleniyor. Yönetim, günlük faaliyetlerde en fazla küçük bir kâr öngörüyor.