Во Франции зарядок хватает, но электромобиль выбрали бы лишь 15% водителей
Согласно EV Index 2026 от HERE и SBD Automotive, во Франции развитая зарядная сеть, но лишь 15% водителей бензиновых и дизельных машин хотят электромобиль.

Зарядная инфраструктура во Франции развита хорошо, однако спрос на электромобили отстаёт. По данным EV Index 2026, который в сентябре выпустили HERE Technologies и исследовательская компания SBD Automotive, только 15% французских водителей машин с ДВС видят электромобиль своей следующей покупкой. В Германии этот показатель составляет 27%.
Как устроено исследование
Индекс оценивает по 100-балльной шкале 30 европейских стран и регионы США, Индии и Австралии. Четыре критерия по 25 баллов: число общественных зарядок на километр дорог, их средняя мощность, доля электромобилей в автопарке и число зарядок на один электромобиль. Дополняет его опрос 4058 водителей из восьми стран, среди которых 850 владельцев электромобилей.
За год Европа добавила 162 тыс. точек зарядки, то есть на 14% больше. Средняя мощность выросла с 44 до 50 кВт, но по-прежнему далека от 83 кВт в США. Норвегия и Нидерланды делят первое место, за ними следует Бельгия. Франция вместе с США попала в категорию «инфраструктура опережает спрос».
Цена и недоверие
Главное препятствие — деньги: 46% французов считают, что владеть электромобилем дороже, чем машиной с ДВС. Это самый высокий результат в опросе при среднем значении 26% по восьми странам. Кроме того, 57% респондентов не рассматривают машины китайских марок — самое сильное неприятие в исследовании, впереди США (44%).
При этом продажи растут. По данным AAA Data, в октябре 2026 года электромобили составили 41% новых регистраций во Франции против 24% годом ранее, чему способствовал топливный кризис.
Опыт снимает опасения
В восьми странах 68% владельцев считают зарядку лучше ожидаемой, 67% говорят то же о запасе хода. 76% намерены снова купить электромобиль. Среди французских владельцев 47% хорошо оценивают покрытие общественными зарядками рядом с домом, тогда как среди остальных водителей — лишь 22%.
Общественная зарядка остаётся слабым местом: каждый пятый владелец сталкивался с нерабочей станцией, а 54% отказывались от поездки из страха не найти зарядку. Растёт и интерес к гибридам: 28% владельцев рассматривают гибрид или модель с range extender для следующей машины против 23% в 2025 году.
Приложения, на которые стоит взглянуть
Выбирайте нужные клетки, складывайте, достигайте цели. Легко понять, сложно освоить. Бесплатно, для любого возраста.
Общайтесь с ИИ-собеседником: каждая фраза возвращается исправленной и объяснённой на вашем языке. 9 языков, от A1 до C2.
Открывайте сообщения EDIFACT и X12, каждый сегмент объяснён, конвертация в JSON/XML, экспорт в PDF и Excel. Работает локально, без загрузки.
Ещё за этот день
Показать все →
«М.Видео» создаст корпоративную ИИ-платформу на базе чат-бота

Яндекс Пэй устранил сбой: переводы и приложение снова работают

Минцифры хочет обязать застройщиков пустить в дома трёх провайдеров

Сэм Олтман: локальный ИИ тратит впустую дефицитную память DRAM
Ещё в рубрике: Авто
Показать все →
Робот-курьер Bolt проехал на красный в Таллине: 9 пострадавших

BMW с 2027 года предложит частично автоматизированное вождение в городе

Renault Twingo возглавил продажи электромобилей во Франции
