Denza Bao 5 в Испании: гибридный внедорожник на 544 л.с. и 835 км хода

Denza выводит на испанский рынок Bao 5, свой первый SUV. Модель пополняет премиальный сегмент плагин-гибридной системой DMO, суммарной мощностью 544 л.с. (400 кВт) и общим запасом хода до 835 км.

Силовая установка и динамика

Система объединяет турбированный бензиновый мотор 1,5 л и два электромотора, по одному на каждой оси. Вместе они выдают 544 л.с. и 760 Н·м. Сам бензиновый двигатель развивает 150 л.с. и 240 Н·м, но его основная задача — питать батарею Blade Battery ёмкостью 31,8 кВт·ч и электромоторы. Передний мотор выдаёт 272 л.с., задний — 388 л.с.

Для пятиместного SUV длиной 4,9 м это впечатляющие показатели. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 с у версии Elegance и 5,0 с у Ultimate. В основе лежит рамное шасси с поперечинами, дополненное системами управления DMO.

Отдельно стоит интеллектуальная гидравлическая подвеска DiSus-P: она постоянно анализирует данные более чем 20 датчиков, включая угол поворота руля, положение педалей газа и тормоза, скорость и ориентацию колёс, а также давление и температуру. Дополняют комплекс два электронных дифференциала и центральная блокировка. Цель — универсальность и на дорогах, и на бездорожье.

Салон, цены и гарантия

Водителя встречает цифровая панель приборов 12,3 дюйма и проекционный дисплей Head-Up. На центральной консоли расположен сенсорный экран 15,6 дюйма (39,6 см), а перед пассажиром — панорамный экран. В машине есть собственный голосовой помощник с четырьмя зонами распознавания и аудиосистема Devialet, в версии Ultimate — до 18 динамиков.

Рекомендованная цена составляет 76 290 евро за Elegance и 86 420 евро за Ultimate. Гарантия — 6 лет или 150 000 км на автомобиль, 8 лет или 150 000 км на силовую установку и 8 лет или 250 000 км на Blade Battery. Обе версии доступны в нескольких цветах кузова и салона.