Toyota i Waymo zaczną testy robotaksówek w Japonii w 2027 roku

Toyota Motor i Waymo ogłosiły, że w 2027 roku w Japonii ruszą testy autonomicznych taksówek. Firmy przedstawiają to jako „kolejny etap” współpracy w dziedzinie jazdy autonomicznej, zapowiedzianej w kwietniu 2025 roku.

W roli robotaksówki Waymo po raz pierwszy zostanie użyty model Toyoty bZ4X. Początkowa eksploatacja w Japonii, obejmująca także testy i weryfikację, ma rozpocząć się w 2027 roku. Według firm to „duży krok w stronę pierwszej w Japonii w pełni autonomicznej usługi taksówkowej opartej na masowo produkowanych pojazdach wytwarzanych w kraju”.

Globalne plany

W kolejnych latach bZ4X ma trafiać także do Wielkiej Brytanii i na inne rynki, na których działa Waymo. Celem jest globalne upowszechnienie japońskich pojazdów Toyoty z autonomią czwartego poziomu.

Produkcja i wyposażenie

BZ4X dla Waymo powstaje w zakładzie Takaoka firmy Toyota. Tam też montowany jest sprzęt do jazdy autonomicznej. Auto zapewnia więcej miejsca na nogi na tylnych siedzeniach, a przy tym ma ułatwiać wsiadanie i wysiadanie. Wyposażono je w automatycznie otwierane drzwi, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika oraz pośrednie oświetlenie wnętrza.

Dla pasażerów w Japonii oznacza to perspektywę usługi, w której za pojazd odpowiada japoński producent, a za system jazdy autonomicznej Waymo. Dla obu firm to także sposób na budowanie skali poza dotychczasowymi rynkami.