Peugeot 208 III: co wiadomo o nowej generacji miejskiego hatchbacka

Peugeot przygotowuje trzecią generację modelu 208. Według dostępnych informacji nowy miejski hatchback ma zostać pokazany w drugiej połowie 2027 roku, a do sprzedaży trafić w 2028. Marka może ujawnić więcej szczegółów już w przyszłym roku.

Nowa stylistyka i kierownica Hypersquare

208 III ma zainaugurować nowy język designu Peugeota, zapowiadany przez koncept Polygon oraz prototypy E-T16 i RCZ, pokazane niedawno na Mondial de l'Auto. Nadwozie będzie bardziej horyzontalne, a sygnaturę świetlną z przodu i z tyłu utworzą trzy poziome pasy przecinające samochód. Zastąpią one „pazury lwa” obecnego modelu, które wcześniej wyparły „kły lwa” z pierwszej fazy drugiej generacji.

Długość auta nadal ma wynosić około 4 metrów, ale dzięki nowym światłom samochód będzie wyglądał na szerszy i bardziej masywny. To ważne, bo konkurencja w segmencie aut miejskich mocno się wzmocniła: Cupra Raval prezentuje agresywny styl, Volkswagen ID. Polo stawia na elegancję i nowoczesność, a Renault 5 E-Tech gra nostalgią.

We wnętrzu zadebiutuje i-Cockpit najnowszej generacji z prostokątną kierownicą Hypersquare i układem kierowniczym steer-by-wire, pozbawionym mechanicznego połączenia z kołami. Przyciski sterujące zostaną wbudowane bezpośrednio w kierownicę, w cztery okrągłe otwory służące do chwytu.

Elektryki na nowej platformie, silniki spalinowe w obecnej generacji

Nowa 208 ma korzystać z platformy STLA Small i występować wyłącznie jako samochód elektryczny. Peugeot idzie tu tą samą drogą co Volkswagen, który Cuprę Raval i ID. Polo oferuje tylko z napędem elektrycznym, zachowując spalinowe modele Seat Ibiza i Volkswagen Polo. Peugeot ma więc nadal sprzedawać obecną 208 z silnikami spalinowymi i mikrohybrydowymi, aby zapewnić przystępny punkt wejścia do gamy.

Obecna, druga generacja może otrzymać trzeci lifting, który byłby mile widziany. Stylistycznie model wciąż się broni, ale wnętrze wydaje się już dość przestarzałe, co szczególnie widać w e-208 GTI, kosztującej 42 900 euro.