Iron Warriors: studenci z Łodzi przejechali 837 km na litrze

Zespół Iron Warriors z Politechniki Łódzkiej skonstruował dwa wyjątkowo energooszczędne pojazdy. Spalinowy przejechał 837 km na jednym litrze paliwa, a elektryczny osiągnął wynik odpowiadający 2267 km na litr benzyny. Za rekordami stoją lata pracy, zaawansowana aerodynamika i lekkie materiały.

Grupa działa w ramach Studenckiego Koła Naukowego Miłośników Motoryzacji i od blisko 15 lat projektuje pojazdy, których zadaniem jest pokonanie jak największego dystansu przy minimalnym zużyciu energii. Studenci dwukrotnie ustanawiali rekordy Polski w konkurencjach jazdy energooszczędnej. Podane wyniki nie dotyczą zwykłej jazdy, lecz specjalistycznych zawodów dla prototypów.

Lekkie i opływowe

Oba bolidy mają trzy koła, opływowe nadwozia i miejsce dla jednego kierowcy, który jedzie w pozycji leżącej. Karoserie wykonano z włókna węglowego, dzięki czemu pojazdy nie ważą więcej niż 50 kilogramów. Do rozpędzenia i utrzymania takiej masy w ruchu potrzeba znacznie mniej energii niż w zwykłym samochodzie.

Równie ważna jest aerodynamika. Konstruktorzy nadali pojazdom kształt przypominający kroplę wody, co ogranicza opór powietrza, jeden z głównych czynników zużycia energii przy wyższych prędkościach.

Obecnie zespół rozwija konstrukcje Eco Arrow 3 i Eco Arrow 2 Electric. Pierwsza korzysta z odpowiednio zmodyfikowanego silnika z podkaszarki spalinowej, druga z silnika elektrycznego stosowanego w rowerach. Dane zbierane podczas przejazdów pomagają analizować zachowanie pojazdów, a znaczenie ma także technika prowadzenia.

Co dalej

Szef zespołu Hubert Pacyna podkreśla, że młodzi inżynierowie stale udoskonalają oba bolidy, by poprawiać wyniki. Studenci pracują już nad kolejną konstrukcją, skupiając się na aerodynamice i nowym nadwoziu, które ma jeszcze bardziej ograniczyć opory ruchu.

Choć takie pojazdy nie nadają się do codziennej jazdy, zdobyte doświadczenia mają szersze zastosowanie. Redukcja masy, lepsza aerodynamika, mniejsze opory toczenia i optymalizacja napędu to zagadnienia, nad którymi pracują także najwięksi producenci samochodów.