Osegi
Motoryzacja·1 min czytania

Martorell wstrzymuje produkcję ID. Polo i Cupra Raval: brak ogniw

Fabryka Volkswagena w Martorell zatrzymała produkcję ID. Polo i Cupra Raval z braku ogniw PowerCo. Tesla Model Y wygrała ranking śladu węglowego Green NCAP.

Volkswagen ID. Polo and Cupra Raval electric cars on a production line at the Martorell factory.
Zdjęcie: Numerama

Zakład Volkswagena w Martorell zawiesił w dniach 23–26 października 2026 roku produkcję modeli VW ID. Polo i Cupra Raval. Powodem był brak ogniw akumulatorowych dostarczanych przez PowerCo.

Przestój nie wynika ze słabego popytu, wręcz przeciwnie. Cupra Raval ma około 51 tys. zamówień, a ID. Polo blisko 40 tys. Tak duże zainteresowanie utrudnia zwiększanie tempa produkcji. Niedobór ogniw stał się w Europie wąskim gardłem: Tesla, Stellantis i Renault przyznają, że dostępność baterii ogranicza dziś ich produkcję.

Model Y z najlepszym bilansem węglowym

Tesla Model Y Propulsion, najlepiej sprzedający się samochód w Europie, uzyskał według Green NCAP 95 g ekwiwalentu CO₂ na kilometr w całym cyklu życia. To najlepszy wynik w historii rankingu. Po raz pierwszy ocenę oparto na danych produkcyjnych dostarczonych przez Teslę dla fabryki pod Berlinem i zweryfikowanych przez organizację.

W ocenie ogólnej SUV zdobył 93 proc., ale wyprzedziła go BYD Dolphin Surf z wynikiem 96 proc. Pomogły jej zwłaszcza mniejsze rozmiary.

Szwajcaria rozważa 80 km/h

W obliczu poważnych niedoborów paliw w Europie Szwajcaria analizuje tymczasowe ograniczenie prędkości na autostradach do 80 km/h. Decyzji jeszcze nie podjęto. Środek miałby obniżyć zużycie paliwa w autach spalinowych o 20–30 proc., ale objąłby też samochody elektryczne, które paliwa nie zużywają. To pokazuje, jak sporne są szwajcarskie wybory w transformacji elektrycznej, gdy auta na prąd zyskują w tym kraju na znaczeniu.

Tagi:volkswagencupratesla model ygreen ncappowercoswitzerland

Więcej z tego dnia

Zobacz wszystkie →

Więcej w kategorii: Motoryzacja

Zobacz wszystkie →