Motoryzacja6 lis 2026, 06:50 UTC·1 min czytania

Intellivix zliczy AI auta w kolejce do stacji wodoru w 15 punktach

Intellivix zainstaluje w 15 koreańskich stacjach wodoru analizę wideo AI, by kierowcy przed przyjazdem wiedzieli, ile aut czeka na tankowanie.

Hydrogen vehicles queuing at a refueling station monitored by AI-enabled cameras. — Zdjęcie: zdnet.co.kr

Kierowcy samochodów na wodór w Korei Południowej będą mogli jeszcze przed dojazdem sprawdzić, ile pojazdów czeka w kolejce do stacji. Firma Intellivix poinformowała 6 listopada, że wygrała przetarg ogłoszony przez Koreański Instytut Zarządzania Ropą Naftową (KPMI) na projekt „Poprawa cyfrowego centrum obsługi klienta dzięki instalacji sprzętu do analizy wideo”.

W ramach kontraktu spółka zainstaluje kamery i urządzenia do analizy wideo opartej na sztucznej inteligencji w 15 stacjach wodoru w całym kraju oraz połączy je z istniejącymi systemami operacyjnymi. Prace mają zakończyć się do grudnia.

Koniec z ręcznym liczeniem

Dotychczas kierowcy nie wiedzieli, ile aut faktycznie czeka na stacji. Pracownicy liczyli pojazdy i wpisywali dane do systemu zarządzania sprzedażą (POS), więc informacje bywały spóźnione lub w ogóle nie trafiały do systemu.

Nowe rozwiązanie analizuje obraz z kamer i automatycznie zlicza oczekujące pojazdy. AI ocenia położenie i kierunek ruchu aut, dzięki czemu odróżnia samochody tylko przejeżdżające obok stacji od tych, które czekają na tankowanie. Rozpoznaje też wielkość i wygląd pojazdów, więc potrafi podać liczbę oczekujących osobno dla aut osobowych, autobusów i ciężarówek.

Dane trafiają przez system POS stacji do systemu informacji o dystrybucji wodoru „Haing” oraz do cyfrowego systemu obsługi klienta instytutu. Na tej podstawie kierowca może wybrać stację jeszcze przed wyjazdem.

Prywatność i dalsze plany

Planowana jest także transmisja obrazu ze stacji na żywo. W materiałach udostępnianych publicznie AI automatycznie rozmyje twarze ludzi i tablice rejestracyjne.

Operatorzy stacji zyskają na zmniejszeniu pracy związanej z ręcznym liczeniem i wpisywaniem danych. Intellivix zamierza wykorzystać zebrane dane do przewidywania czasu oczekiwania na tankowanie oraz usprawniania pracy stacji. Firma, dotąd kojarzona z analizą wideo w transporcie i monitoringu bezpieczeństwa publicznego, chce rozwijać AI w infrastrukturze energetycznej. Według jej przedstawiciela sedno projektu to automatyczne zliczanie kolejki zamiast ręcznego wprowadzania danych.