Honda RN0: pierwszy topowy rower e-MTB marki z karbonową ramą
Honda pokazała na targach EICMA 2026 w Mediolanie model RN0, swój pierwszy topowy elektryczny rower górski. Powstał z ROTWILD, waży ok. 24 kg i ma napęd Shimano.

Honda zaprezentowała w Mediolanie, na trwających targach EICMA 2026, model Honda RN0. To pierwszy w historii firmy zaawansowany elektryczny rower górski (e-MTB). Jednoślad opracowano wspólnie z niemieckim producentem ROTWILD, a jego masa wynosi około 24 kg.
Koncepcja projektu brzmi „New Terrain, Same Dream”. Honda wchodzi na nowy dla siebie rynek topowych e-MTB i chce przenieść do niego radość z prowadzenia pojazdu oraz ducha wyzwań. Nazwa nawiązuje do modelu RN01, na którym w 2005 roku firma wygrała klasyfikację generalną Pucharu Świata UCI w downhillu. RN0 oznacza „Ride Natural” i „Reach New Peaks”.
Rama i zawieszenie
Rower ma autorską karbonową ramę monocoque, zaprojektowaną z wykorzystaniem doświadczeń z budowy motocykli, oraz wahacz typu gull-arm. Według producenta wysoka sztywność zapewnia stabilność na prostej, a lekka elastyczność ramy pomaga oponom lepiej trzymać się nawierzchni w zakrętach. Rama jest dostępna w rozmiarach S, M i L. Z przodu pracuje widelec FOX o skoku 160 mm. Przednie koło ma 29 cali, tylne 27,5 cala: większe łatwiej pokonuje przeszkody, mniejsze poprawia zwrotność.
Napęd Shimano i elektronika
Nowa jednostka napędowa Shimano waży 2,3 kg, osiąga maksymalny moment 100 Nm i moc 750 W. Pojemność baterii to 720 Wh. Funkcja AUTO ASSIST dopasowuje wsparcie do nachylenia i siły nacisku na pedały, a AUTO SHIFT automatycznie zmienia przełożenia, utrzymując stałą kadencję. Rower podtrzymuje też napęd przy chwilowym przerwaniu pedałowania, co ułatwia pokonywanie przeszkód.
W górnej rurze ramy ukryto 2,2-calowy kolorowy wyświetlacz pokazujący prędkość, zasięg i tryb wspomagania. Port USB-C pozwala ładować smartfon, a aplikacja Shimano umożliwia regulację charakterystyki wspomagania oraz blokowanie i odblokowywanie elektroniki roweru.
Aplikacje warte uwagi
Wybierz właściwe pola, dodaj je i trafiaj w cel. Łatwa do nauczenia, trudna do opanowania. Za darmo, dla każdego wieku.
Rozmawiaj z partnerem AI; każde zdanie wraca poprawione i wyjaśnione w Twoim języku. 9 języków, od A1 do C2.
Otwieraj komunikaty EDIFACT i X12, każdy segment objaśniony, konwersja do JSON/XML, eksport PDF i Excel. Działa lokalnie, bez wysyłania.
Wybierz dla kogo, okazję i osobowość. Wyszukiwarka czyta opisy produktów lokalnych sklepów i układa to, co pasuje. Za darmo, bez rejestracji.
Więcej z tego dnia
Zobacz wszystkie →
IFC wspiera 15 afrykańskich agritechów i łączy je z bankami

Recenzja iPhone Duo: pierwszy składany iPhone zachwyca, ale kosztuje

Crédit Mutuel Arkéa potwierdza cyberatak, skala wyłudzenia nieznana

LG Chem i SFC apelują w sporze o patent na niebieskie OLED
Więcej w kategorii: Motoryzacja
Zobacz wszystkie →
Tesla otwiera w Berlinie centrum inżynieryjne za 100 mln euro

OpenAI i Mazda rozpoczynają badania nad projektowaniem aut z AI

BMW umożliwi jazdę bez trzymania kierownicy na polskich drogach
