테슬라 사이버캡 韓 첫 공개, 로보택시 서비스 계획은 없다
운전대와 페달이 없는 2인승 테슬라 사이버캡이 안성 스타필드에서 15일까지 전시됩니다. 테슬라코리아는 국내 서비스 계획은 없다고 밝혔습니다.

운전대도 페달도 없는 2인승 로보택시 테슬라 '사이버캡(Cybercab)'이 한국에서 처음 공개됐습니다. 다만 국내 도로를 달리는 모습은 당분간 보기 어렵습니다.
테슬라코리아는 11월 12일부터 15일까지 경기도 안성시 스타필드 안성에서 사이버캡을 전시합니다. 전기 픽업트럭 사이버트럭도 함께 나왔습니다.
테슬라 사이버캡은 어떤 차인가
사이버캡은 무인택시 전용 2인승 차량으로, 2024년 10월 미국 로스앤젤레스에서 처음 공개됐습니다. 운전자가 전방을 주시할 필요가 없는 '비감독형 풀 셀프 드라이빙(FSD)'으로 운행하도록 만들어졌습니다. 라이다와 레이더 없이 카메라로 주변을 인식합니다.
공차중량은 1412kg, 최고출력은 163kW(219마력)입니다. 미국 환경보호청(EPA) 기준으로 도심에서 1회 충전에 최대 673km를 갑니다. 앞바퀴는 18인치, 뒷바퀴는 21인치로 크기가 다릅니다. 외신은 작은 앞바퀴로 조향 각도를 확보하고 큰 뒷바퀴로 승차감과 타이어 수명을 높이려는 설계로 분석했습니다.
2월 텍사스주 오스틴 공장에서 생산됐고, 9월부터 텍사스에서 운행 중입니다. 중국 상하이와 베이징에서도 공개됐습니다. 일론 머스크 CEO는 텍사스 기가 팩토리에서 사이버트럭 생산을 단계적으로 줄이고 사이버캡 생산 공간을 확보하겠다고 밝혔습니다.
사이버캡 로보택시, 한국에서 탈 수 있나
아직은 아닙니다. 테슬라코리아 관계자는 국내에 들여온 차량은 전시용이며, 규제 환경 등을 고려할 때 로보택시 서비스 계획은 없는 것으로 안다고 말했습니다. 국내 판매 계획도 없습니다.
다만 테슬라코리아는 지난달 15일 특허청에 'TESLA ROBOTAX'와 'RoboTAXI' 상표를 출원했습니다. 국내에서는 미국 웨이모와 중국 포니에이아이 등이 레벨4 수준의 로보택시 출시를 준비하고 있습니다.
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