자동차2026. 11. 3. 오전 9:08 UTC·2 분 소요

Ford, 운전 데이터 판매 안 한다는 Privacy Promise 발표

Ford가 운전 데이터를 데이터 브로커나 보험사에 판매하지 않겠다고 밝혔습니다. GM이 2억 2천만 달러에 합의한 지 며칠 만의 발표입니다.

A Ford vehicle dashboard display showing connected car and privacy settings. — 이미지: Gizmodo

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Ford는 월요일 새로운 프로그램 "Ford Privacy Promise"를 발표했습니다. 인터넷에 연결된 차량이 수집하는 데이터에 대해 고객에게 더 높은 투명성과 통제권을 주겠다는 취지입니다. 이에 따라 Ford는 고객의 운전 방식에 관한 정보를 데이터 브로커나 보험사에 판매하지 않겠다고 약속했습니다.

GM 합의가 배경

이번 발표는 GM이 36개 주 법무장관 연합의 주장을 해결하기 위해 2억 2천만 달러를 지급하기로 합의한 지 며칠 만에 나왔습니다. 법무장관들은 GM이 운전 행동과 위치 데이터를 데이터 브로커에 팔았고, 이 정보가 다시 보험사로 넘어갔다고 주장했습니다.

소송에 따르면 GM은 2016년부터 2024년까지 수백만 명의 운전자를 "Smart Driver" 프로그램에 가입시켰습니다. 이 프로그램은 안전 운전을 돕는 도구로 홍보됐고, GM은 동의 없이 보험사와 정보를 공유하지 않는다고 안내했습니다. 그러나 New York Times 조사에서는 운전 빈도, 급제동과 급가속 횟수, 제한속도 초과 여부가 보험사에 전달됐고, 일부는 보험료 산정에 쓰인 것으로 나타났습니다. GM 대변인은 이번 합의가 2024년에 종료한 제품에 관한 것이라고 밝혔습니다.

고객 선택권

Ford의 최고개인정보보호책임자 Kristin Jones는 TechCrunch에 경쟁사 동향은 언급하지 않겠다면서도, 사람들이 기업이 데이터를 잘 다룰 것이라고 믿지 않는 만큼 신뢰 관계를 쌓고 싶다고 말했습니다. Ford가 미국 소비자 1,000여 명을 조사한 결과 91%가 데이터 프라이버시를 매우 중요하게 봤습니다. 다만 56%는 일부 기능을 위해 어느 정도의 데이터 공유는 감수하겠다고 답했습니다.

고객은 커넥티드 차량 데이터를 Ford와 전혀 공유하지 않을 수도 있습니다. 이 경우 인터넷 연결, 핸즈프리 주행 시스템 BlueCruise, Ford 앱을 통한 차량 위치 추적 등은 사용할 수 없습니다. Ford는 차량이 수집하는 데이터와 활용 방식, 설정 변경 방법을 설명하는 새 웹사이트도 열었습니다. 이런 설정은 수년 전부터 제공됐지만, 이해하고 쓰기 쉽게 만들겠다는 계획입니다.