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Waymo और Toyota 2027 में जापान में bZ4X रोबोटैक्सी का टेस्ट करेंगे

Waymo 2027 में जापान में Toyota की bZ4X पर सेल्फ-ड्राइविंग टेस्ट शुरू करेगी। साथ ही टोक्यो में GO और Nihon Kotsu के साथ पूरी तरह ड्राइवरलेस सेवा का लक्ष्य है।

A Toyota bZ4X electric SUV fitted with Waymo self-driving sensors driving on a city street in Tokyo.
छवि: ギズモード・ジャパン

Google की पैरेंट कंपनी Alphabet की सेल्फ-ड्राइविंग यूनिट Waymo 2027 में जापान में Toyota की इलेक्ट्रिक कार bZ4X के जरिए ऑटोनॉमस ड्राइविंग टेस्ट शुरू करने की योजना बना रही है। अमेरिका में Waymo पहले से बिना ड्राइवर वाली रोबोटैक्सी सेवा व्यावसायिक रूप से चला रही है।

Toyota बनाएगी गाड़ी, Waymo देगी सिस्टम

साझेदारी के तहत Toyota 2027 मॉडल की bZ4X तैयार करेगी। आइची प्रांत के टोयोता शहर स्थित Takaoka प्लांट में इन गाड़ियों में Waymo का ऑटोनॉमस ड्राइविंग सिस्टम लगाया जाएगा। यानी Toyota की बनाई गाड़ी में Waymo की तकनीक होगी और उसे रोबोटैक्सी के रूप में इस्तेमाल किया जाएगा।

ये वाहन सिर्फ जापान के लिए नहीं हैं। ब्रिटेन जैसे उन देशों में भी इन्हें उतारने की संभावना है, जहां जापान की तरह बाईं ओर ड्राइविंग होती है और राइट-हैंड-ड्राइव गाड़ियां चलती हैं।

टोक्यो में पहले से चल रहा है टेस्ट

Waymo 2025 से Nihon Kotsu और टैक्सी ऐप GO के साथ मिलकर टोक्यो में ऑटोनॉमस टेस्ट कर रही है। इसमें Jaguar की इलेक्ट्रिक I-PACE इस्तेमाल हो रही है, और Nihon Kotsu के प्रशिक्षित क्रू सदस्य निगरानी करते हैं। 2027 में तीनों कंपनियों का लक्ष्य टोक्यो में पूरी तरह ड्राइवरलेस रोबोटैक्सी सेवा शुरू करना है। जरूरी मंजूरियां मिलने पर इसे ऐप से बुक किया जा सकेगा। bZ4X को टोक्यो की इस सेवा में कब उतारा जाएगा, यह अभी साफ नहीं है।

Toyota और Waymo ने अप्रैल 2025 में भी ऑटोनॉमस तकनीक के विकास और तैनाती को तेज करने के लिए प्रारंभिक समझौता किया था। नई घोषणा उस सहयोग को वास्तविक वाहन निर्माण और टेस्टिंग तक ले जाती है।

निजी कारों पर भी विचार

दोनों कंपनियां Waymo की तकनीक को निजी स्वामित्व वाली Toyota गाड़ियों में देने की संभावना पर भी विचार जारी रखेंगी। साथ ही Waymo के वास्तविक संचालन से मिले अनुभव को अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा में लगाने के तरीके भी देखे जाएंगे। Toyota के वाइस प्रेसिडेंट Yuki Nakajima ने बयान में कहा कि वाहन और ट्रैफिक इंफ्रास्ट्रक्चर को जोड़कर सड़कों को और सुरक्षित बनाने के तरीके तलाशे जाते रहेंगे। आम ग्राहकों की Toyota कारों में Waymo तकनीक आना अभी तय नहीं है।

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