Volkswagen ID. Software 3.9.1: पुरानी EV में प्रीकंडीशनिंग, 80% लिमिट
Volkswagen पुरानी इलेक्ट्रिक कारों के लिए ID. Software 3.9.1 ला रही है, जिसमें बैटरी प्रीकंडीशनिंग मिलेगी। वहीं करीब 85,000 कारों के रिकॉल में चार्जिंग 80% पर सीमित होगी।
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giftdetect· मिनटों में सही तोहफ़ाVolkswagen अपनी पुरानी इलेक्ट्रिक कारों के लिए जल्द ही ID. Software 3.9.1 अपडेट जारी करने वाली है। इसमें बैटरी प्रीकंडीशनिंग का फीचर जुड़ेगा, जिससे फास्ट चार्जिंग से पहले बैटरी को सही तापमान तक गर्म किया जा सकेगा और चार्जिंग स्टेशन पर इंतज़ार काफ़ी घटेगा। सर्दियों से ठीक पहले आ रहा यह फीचर लंबे समय से मांगा जा रहा था।
किन मॉडलों को मिलेगा अपडेट
यह अपडेट सॉफ्टवेयर 3.x वाली गाड़ियों के लिए है। इनमें अक्टूबर 2023 से पहले बनी ID.4 और ID.5, 2024 तक बनी ID.3 और शुरुआती ID. Buzz शामिल हैं। बैटरी हीटिंग एक समर्पित बटन से मैन्युअल रूप से शुरू करनी होगी। सॉफ्टवेयर 4.x और 5.x वाले नए मॉडलों में नेविगेशन के ज़रिए यह प्रक्रिया ऑटोमैटिक रहेगी। साथ ही बैटरी का समग्र थर्मल मैनेजमेंट भी बेहतर किया गया है, ताकि उसकी उम्र बढ़े।
रिकॉल: आग का जोखिम, चार्जिंग 80% तक
इसी बीच कंपनी ने करीब 85,000 वाहनों के लिए बड़ा रिकॉल घोषित किया है। 2022 से 2025 के बीच बनी Volkswagen ID.3, ID.4, ID.7 और ID. Buzz, Audi Q4 e-tron और Cupra Born की बैटरी के पुर्ज़ों की जांच होगी। Volkswagen के मुताबिक इनमें ऐसे पुर्ज़े हो सकते हैं जो उसके ऊंचे गुणवत्ता मानकों पर खरे न उतरें। क्षमता के 80% से ज़्यादा चार्ज करने पर वे ज़रूरत से ज़्यादा गर्म हो सकते हैं, जिससे आग का खतरा है और कार के अंदर व बाहर मौजूद लोग गंभीर रूप से घायल हो सकते हैं।
इसलिए प्रभावित गाड़ियों में चार्ज लिमिट 80% रहेगी। रोज़मर्रा के इस्तेमाल में इसका असर कम होगा, क्योंकि बैटरी की उम्र के लिए यही स्तर वैसे भी सुझाया जाता है। लंबी दूरी पर फ़र्क दिखेगा: 58 kWh वाली ID.3 में सैद्धांतिक रेंज लगभग 90 किमी और 77 kWh वाली ID.7 में करीब 130 किमी कम होगी।
वर्कशॉप में जांच के बाद, ज़रूरत पड़ने पर खराब बैटरी मॉड्यूल बदले जाएंगे और कार की पूरी रेंज बहाल हो जाएगी। कुछ गाड़ियों की जांच और अपडेट दूर से भी हो सकेगा। प्रभावित मालिकों को पत्र भेजा जाएगा।
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