ऑटोमोटिव11 नव॰ 2026, 8:18 am UTC·2 मिनट में पढ़ें

BYD Blade 2.0 बैटरी: 9 मिनट में 10 से 97 प्रतिशत चार्ज का दावा

BYD का दावा है कि नई Blade 2.0 बैटरी नौ मिनट में 10 से 97 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है। 2027 में आने वाली Atto 8 यूरोप का पहला Flash Charging मॉडल होगी।

BYD electric car connected to a fast charger, illustrating the Blade 2.0 battery's Flash Charging. — छवि: Autos

चीनी कंपनी BYD ने अपनी नई Blade 2.0 बैटरी के लिए बड़ा दावा किया है: चार्जिंग 10 प्रतिशत से 97 प्रतिशत तक सिर्फ नौ मिनट में पूरी हो सकती है। कंपनी के मुताबिक 70 प्रतिशत तक पहुंचने में केवल पांच मिनट लगेंगे। यहां तक कि शून्य से 30 डिग्री सेल्सियस नीचे के तापमान पर भी 20 से 97 प्रतिशत की चार्जिंग 12 मिनट में हो जाने की बात कही गई है।

यह दावा 2027 में आने वाली Atto 8 के लिए किया गया है, जो यूरोप में Flash Charging वाला पहला BYD मॉडल होगी। Flash Charging का मतलब है बिजली की गति से चार्जिंग। Blade 2.0 कंपनी की कई अन्य आगामी इलेक्ट्रिक कारों में भी लगेगी, जिनमें छोटी कार Seagull शामिल है। हालांकि वहां Flash Charging सिर्फ बड़ी बैटरी वाले वैरिएंट में मिलेगी।

LFP केमिस्ट्री पर आधारित तकनीक

BYD ने आधार के तौर पर आजमाई हुई LFP यानी लिथियम-आयरन-फॉस्फेट सेल केमिस्ट्री ही रखी है। 2025 में चीन के बाजार में LFP सेल की हिस्सेदारी 81 प्रतिशत थी, जबकि यूरोप में यह 13 प्रतिशत रही। कच्चे माल की आसान उपलब्धता, लंबी उम्र और थर्मल रनअवे का कम जोखिम इसकी ताकत हैं। कमजोरियां भी हैं: NMC सेल की तुलना में ऊर्जा घनत्व कम है और ठंड में अब तक चार्जिंग पावर कम रही है।

BYD की सेल प्रिज़्मैटिक, यानी डिब्बेनुमा आकार की होती हैं, जो तलवार के ब्लेड जैसी दिखती हैं। इसी वजह से नाम Blade पड़ा। Blade 2.0 में यह सिद्धांत बरकरार है, लेकिन अनुपात बदले गए हैं, इसलिए इसे Short Blade कहा जा रहा है।

क्यों मायने रखता है

शुरुआती विश्लेषणों के अनुसार BYD के दावे विश्वसनीय लगते हैं। अगर वे असल उपयोग में खरे उतरे, तो चार्जिंग का समय पेट्रोल पंप पर रुकने के करीब पहुंच जाएगा और सर्दियों में चार्जिंग की चिंता भी घटेगी। यूरोप के खरीदारों को इसका पहला अनुभव 2027 में Atto 8 के साथ मिलेगा।