OpenAI और Mazda की AI से कार डिज़ाइन पर साझा रिसर्च शुरू
OpenAI ने Mazda के साथ AI आधारित वाहन डिज़ाइन पर संयुक्त शोध शुरू किया है। इसमें कंपनी के एयरोडायनामिक्स और क्रैश-सेफ्टी इंजीनियरों के साथ सिमुलेशन किए जाएंगे।
OpenAI ने घोषणा की है कि उसने AI की मदद से वाहन डिज़ाइन करने के लिए जापानी कार निर्माता Mazda के साथ संयुक्त शोध शुरू किया है। इसमें Mazda के एयरोडायनामिक्स और क्रैश-सेफ्टी इंजीनियर शामिल हैं, जो गाड़ी के आसपास हवा के प्रवाह और बॉडी स्ट्रक्चर के व्यवहार का सिमुलेशन करेंगे। डिज़ाइन और लागत को ध्यान में रखते हुए वाहन का प्रदर्शन बेहतर बनाने वाले समाधान तलाशे जाएंगे।
एयरोडायनामिक्स में GPT-6 Astra
एयरोडायनामिक डिज़ाइन के लिए Codex पर चलने वाले "GPT-6 Astra" का उपयोग होगा। यह वाहन के अगले हिस्से के आकार में बदलाव करते हुए कई डिज़ाइन विकल्प तैयार करेगा। इसके बाद हवा के प्रवाह का विश्लेषण कर उन विकल्पों को छांटा जाएगा, जिनसे एयर ड्रैग घटने की उम्मीद है। OpenAI के अनुसार शोध की प्रगति और नतीजे आने वाले कुछ महीनों में सार्वजनिक किए जाएंगे।
Chip Ganassi Racing और प्रोटोटाइप डिवाइस
अमेरिकी रेसिंग टीम Chip Ganassi Racing के साथ सहयोग का भी विस्तार किया जा रहा है। इसमें मौजूदा पुर्ज़ों के 3D स्कैन डेटा से एडिट किए जा सकने वाले CAD मॉडल और निर्माण के लिए 2D ड्रॉइंग बनाने की तकनीक परखी जा रही है। यह उन पुर्ज़ों के लिए भी उपयोगी हो सकती है जिनका मूल डिज़ाइन डेटा उपलब्ध नहीं है। टीम के इंजीनियर मॉडल और ड्रॉइंग की सटीकता तथा निर्माण की संभावना जांचेंगे।
OpenAI ने GPT-6 Astra से डिज़ाइन किया गया एक प्रोटोटाइप डिवाइस भी दिखाया है, जिससे आवाज़ के ज़रिए Codex से बातचीत की जा सकती है। कंपनी के दो कर्मचारियों ने इसे एक हफ्ते से कम समय में डिज़ाइन किया और निर्माण साझेदार ने एक महीने से कम में सीमित संख्या में प्रोटोटाइप बना दिए। AI ने केसिंग और PCB का डिज़ाइन, पुर्ज़ों का चयन और फर्मवेयर लिखने का काम किया। हालांकि निर्माण की सीमाओं, आयामी सहनशीलता और असेंबली की शर्तों को डिज़ाइन में शामिल करने के लिए कई बार समीक्षा और संशोधन करने पड़े।
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