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Martorell प्लांट में ID. Polo और Cupra Raval का उत्पादन रुका

Volkswagen के Martorell प्लांट में PowerCo की बैटरी सेल कम पड़ने से ID. Polo और Cupra Raval का उत्पादन रुका। उधर Green NCAP में Tesla Model Y आगे रही।

Volkswagen ID. Polo and Cupra Raval electric cars on a production line at the Martorell factory.
छवि: Numerama

Volkswagen समूह के स्पेन स्थित Martorell प्लांट ने 23 से 26 अक्टूबर 2026 के बीच VW ID. Polo और Cupra Raval का उत्पादन रोक दिया। वजह PowerCo से मिलने वाले बैटरी सेल की कमी बताई गई है।

दोनों मॉडलों की माँग काफ़ी ज़्यादा है। Cupra Raval के लिए लगभग 51,000 और ID. Polo के लिए करीब 40,000 ऑर्डर दर्ज हैं। इतनी माँग के बीच उत्पादन बढ़ाना मुश्किल हो रहा है।

यह समस्या सिर्फ़ Volkswagen तक सीमित नहीं है। बैटरी सेल की आपूर्ति यूरोप में अड़चन बन चुकी है, और Tesla, Stellantis तथा Renault मानते हैं कि इसी वजह से उनका उत्पादन भी सीमित हो रहा है।

Green NCAP में Tesla Model Y सबसे आगे

इसी बीच यूरोप की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार Tesla Model Y Propulsion ने Green NCAP की रैंकिंग में सबसे कम कार्बन उत्सर्जन दर्ज किया। पूरे जीवनचक्र में इसका उत्सर्जन 95 ग्राम CO₂ समतुल्य प्रति किलोमीटर रहा, जो Green NCAP का अब तक का सबसे अच्छा कार्बन नतीजा है।

पहली बार इस आकलन में Tesla के बर्लिन प्लांट का निर्माण डेटा शामिल किया गया, जिसे संस्था ने सत्यापित किया। हालाँकि 93 प्रतिशत के कुल स्कोर के साथ यह SUV BYD Dolphin Surf से पीछे रही, जिसे 96 प्रतिशत मिले। इसकी एक वजह छोटा आकार बताई गई है।

स्विट्ज़रलैंड में 80 किमी/घंटा की सीमा पर विचार

यूरोप में ईंधन की गंभीर कमी के बीच स्विट्ज़रलैंड हाईवे पर अस्थायी 80 किमी/घंटा की गति सीमा पर विचार कर रहा है। अभी कोई फ़ैसला नहीं हुआ है। इसका मक़सद पेट्रोल-डीज़ल वाहनों की खपत 20 से 30 प्रतिशत घटाना है, पर नियम इलेक्ट्रिक कारों पर भी लागू होगा, जबकि वे ईंधन नहीं जलातीं।

टैग:volkswagencupratesla model ygreen ncappowercoswitzerland

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