Kongsberg équipera les chars polonais K2PL du PROTECTOR RS4

Les chars polonais K2PL recevront des stations d'armes norvégiennes permettant aux équipages de tirer sans quitter le blindage. Le groupe Kongsberg a signé un contrat avec le sud-coréen Hyundai Rotem, constructeur du K2, d'une valeur d'environ 700 millions de couronnes norvégiennes, soit près de 280 millions de zlotys.

L'accord, annoncé le 22 octobre, porte sur des stations PROTECTOR RS4 destinées à trois types de véhicules de l'armée polonaise : les chars de combat K2, les véhicules de dépannage ARV et les engins du génie CEV. Les premiers exemplaires doivent être remis à Hyundai Rotem au printemps 2027 pour lancer l'intégration. Le contrat comprend aussi des pièces détachées, la formation du personnel et un soutien technique. Le nombre exact de modules et la configuration d'armement pour la Pologne n'ont pas été précisés.

Tirer à l'abri du blindage

L'atout principal du RS4 est son utilisation depuis l'intérieur du véhicule. Au lieu de se pencher hors de l'écoutille pour servir une mitrailleuse, l'opérateur suit l'image des caméras sur un écran et vise grâce à des commandes placées dans la caisse. Le module pivote sur 360 degrés, son élévation va de -20 à +60 degrés, et il est stabilisé pour tirer en mouvement. Il intègre une caméra de jour haute résolution, une caméra thermique et un télémètre laser.

La plateforme accepte des mitrailleuses de 5,56, 7,62 et 12,7 mm ainsi que des lance-grenades automatiques de 40 mm. Parmi les armes compatibles figurent la Browning M2, la WKM-B polonaise et l'UKM-2000C, et le fabricant prévoit aussi des missiles guidés comme le Javelin et le Spike. Le contrat ne dit pas lesquels la Pologne retiendra. La station pèse environ 195 kg sans arme, et près de 295 kg avec une M2 et 400 cartouches. Sur le K2PL, elle complète le canon lisse de 120 mm sans le remplacer.

Aussi pour les véhicules de soutien

La commande ne se limite pas aux chars. Dans le second contrat d'exécution avec Hyundai Rotem, la Pologne a commandé 31 véhicules de dépannage, 25 engins du génie et 25 ponts d'accompagnement. Le contrat de Kongsberg couvre les chars et les deux premières catégories, mais pas les ponts. Les équipages de ces véhicules peuvent eux aussi essuyer des tirs : une arme protégée renforce leur autodéfense.

Ce contrat s'inscrit dans le programme K2PL, dont la préparation de l'assemblage à Gliwice aurait été accélérée de plusieurs mois.