Freenow disparaît en Pologne : Lyft impose sa marque dès 2027
Lyft remplacera progressivement Freenow en Pologne dès le premier trimestre 2027, visera 15 à 20 villes de taille moyenne et affrontera directement Uber.

La marque Freenow va disparaître des routes polonaises. Lyft, qui a racheté la plateforme en 2025, prévoit de basculer ses clients vers sa propre application et son propre nom, à partir du premier trimestre 2027.
« À terme, nous nous dirigerons vers une seule marque mondiale, Lyft », a confirmé Krzysztof Urban, directeur général de Freenow by Lyft en Pologne. Il a précisé que la migration ne se ferait pas du jour au lendemain, mais que le logo et le nom Freenow finiraient par disparaître des voitures circulant en Pologne.
Deux applications en parallèle
Pendant un temps, les deux applications fonctionneront côte à côte : les passagers pourront continuer à commander leurs courses normalement. L'an prochain, l'entreprise incitera les utilisateurs à passer sur l'application Lyft. Selon Krzysztof Urban, l'objectif est d'« habituer les clients en Pologne et dans toute l'Europe à la nouvelle marque ». À Varsovie, Barcelone ou New York, les clients doivent évoluer dans un même écosystème intégré.
Expansion et perspectives
Lyft veut renforcer sa position dans les grandes villes polonaises et s'implanter dans 15 à 20 villes plus petites. L'ambition affichée est de doubler le nombre de courses réalisées dans le pays.
Le dirigeant souligne que le volume de courses en Pologne progresse de 5 à 10 % par an, porté par des besoins de mobilité croissants et la hausse des revenus. Selon lui, les trajets commandés par application sont devenus très abordables, sans barrière à l'entrée : le taxi n'est plus un produit de luxe, mais un moyen de transport urbain quotidien, utilisé pour aller travailler, sortir le soir ou rejoindre l'aéroport.
La rivalité avec Uber arrive
Aux États-Unis, Lyft concurrence Uber, alors qu'en Pologne seul Uber était jusqu'ici présent sous son propre nom. Lorsque Lyft a acquis Freenow en 2025, il n'était pas question d'abandonner l'ancien nom. Ce changement de marque transpose désormais la rivalité américaine sur le marché polonais.
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