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Mobile·2 min de lecture

Android Auto saute deux morceaux par appui, sans correctif

Un appui sur la commande au volant, deux titres envolés : le bug d'Android Auto a d'abord touché le Toyota RAV4, puis d'autres voitures et autoradios.

Hand pressing the next-track button on a car steering wheel while an Android Auto music screen shows on the dashboard.
Image: Android Authority

Vous appuyez sur « suivant » au volant et Android Auto avance de deux morceaux. Agaçant, et d'après de nouveaux témoignages, le problème n'a pas disparu.

Le bug d'Android Auto qui saute deux morceaux est apparu plus tôt dans l'année chez des propriétaires du Toyota RAV4 2026. Les touches « suivant » et « précédent » enregistraient deux commandes au lieu d'une, dans plusieurs applications de musique, dont Spotify et YouTube Music, en connexion filaire comme sans fil.

Huit mois plus tard, les plaintes continuent, et pas seulement chez Toyota. Le 25 octobre, un conducteur d'une Acura TSX de 2011 équipée d'un autoradio Pioneer AVH-2550NEX décrivait le même saut double avec Tidal sur un Samsung Galaxy S26 Plus. Avec un Galaxy S23 Plus, même autoradio et mêmes versions d'application, le problème disparaissait. Réinstaller les applications, vider le cache ou réinitialiser le Bluetooth n'a rien changé.

Cette semaine, un autre utilisateur a signalé le même comportement avec un Galaxy S23 Plus et une unité centrale CONVOX EVO-810 (l'écran-autoradio du tableau de bord). Spotify et YouTube Music étaient touchés, alors que les commandes musicales natives de l'appareil fonctionnaient normalement.

Existe-t-il un correctif pour le double saut d'Android Auto ?

Pas encore. Un autre propriétaire de RAV4 2026 affirme que le bug persiste sous Android Auto 18.0. Chez lui, deux pressions sur la commande au volant faisaient avancer YouTube Music de 10 secondes au lieu de changer de titre. La lecture Bluetooth classique et les boutons à l'écran d'Android Auto fonctionnaient correctement.

Google n'est pas resté sourd. Un spécialiste de la communauté Android Auto a écrit au propriétaire de l'Acura le 27 octobre, et un autre a confirmé cette semaine que le dossier avait été transmis à l'équipe Android Auto. Aucune cause ni solution n'est confirmée, et on ignore si tous les cas ont la même origine.

En attendant, les boutons à l'écran semblent la meilleure parade, puisqu'ils réagissaient normalement dans les témoignages. Google a été sollicité.

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