Ailytics lève 7,4 M$ en série A pour sa vidéo IA de sécurité

La start-up singapourienne Ailytics, qui ajoute une analyse vidéo par intelligence artificielle aux caméras de surveillance industrielles existantes, a annoncé le 26 octobre (heure locale) une levée de 7,4 millions de dollars américains en série A. Le tour est mené par Tin Men Capital, avec SG Growth Capital et le japonais Safie.

Safie a indiqué le 29 avoir investi via son fonds Safie Ventures. Le tour a été sursouscrit : un grand groupe japonais de construction, un family office et des investisseurs existants y participent aussi. Tin Men Capital avait déjà dirigé le tour de préamorçage série A de 2,7 millions de dollars en avril 2024. Le montant de Safie et la valorisation n'ont pas été communiqués.

Des caméras déjà installées, exploitées en temps réel

Selon Ailytics, de nombreux sites de construction, d'industrie et de transport maritime disposent déjà de caméras, mais les images ne sont souvent consultées qu'après un accident. Sa plateforme Ailyssa applique la vision par ordinateur et des modèles vision-langage (VLM) aux caméras existantes et déduit des informations spatiales en 3D à partir d'un seul flux 2D. Elle fournit en temps réel des indications sur les risques, la conformité et l'optimisation des opérations. La plupart des sites seraient opérationnels en moins de deux semaines.

En juin, l'entreprise a lancé AilyssaX, un moteur de raisonnement contextuel qui traite les scènes animées en contexte, vérifie des procédures en plusieurs étapes et améliore la précision des alertes. Après cinq ans de déploiements, le système a été entraîné à fonctionner sous la pluie, dans la poussière, avec un éclairage faible, des obstacles ou des caméras vieilles de plusieurs décennies.

Clients et priorité au Japon

Ailytics a débuté avec des chantiers de l'office du logement HDB de Singapour et des constructeurs comme Obayashi. Elle est aujourd'hui déployée à grande échelle chez DHL et à l'aéroport Léonard-de-Vinci de Rome, et sur plus de 1 000 caméras au chantier du terminal 5 de Changi.

En avril, elle a signé un protocole d'accord avec Safie, fournisseur de 29 des 30 premières entreprises de construction japonaises. Cet investissement vise à élargir ce partenariat ; le Japon reste l'un de ses marchés prioritaires.