Rainbow Robotics integra IA en su humanoide RB-Y2 para dar órdenes
Rainbow Robotics desarrolla un middleware para que su humanoide móvil RB-Y2 entienda el lenguaje natural. La producción en serie está prevista para junio de 2027.

Rainbow Robotics combinará inteligencia artificial con RB-Y2, su humanoide móvil de segunda generación, para que las personas puedan manejar el robot con lenguaje natural. La compañía prevé iniciar las ventas a gran escala a mediados de 2027.
El 4 de noviembre, en Robo World 2026, celebrado en Kintex (Goyang, provincia de Gyeonggi), el director de tecnología, Heo Jung-woo, explicó que la empresa desarrolla un middleware que conecta modelos de IA como ChatGPT con el hardware del robot. Instalado en RB-Y2 junto con un modelo de IA, permitirá que el robot entienda y ejecute instrucciones en lenguaje natural.
Primero, tareas sencillas
Heo reconoció las limitaciones. Movimientos simples, como formar un corazón con los brazos, el robot los entiende de inmediato. Las misiones complejas, en cambio, requieren que una persona las describa con detalle, indicando qué acción realizar cuando un sensor detecta algo. Por eso, quien da las órdenes debe conocer el hardware, incluidos los sensores y las pinzas instalados.
Del laboratorio a la planta
RB-Y2 evoluciona del RB-Y1, usado en investigación, y se desarrolló para procesos de producción reales. Sobre una base móvil con ruedas lleva dos brazos y una estructura elevadora; ajusta su altura según la posición de trabajo y se desplaza por sí mismo. La carga útil por brazo se duplica respecto al modelo anterior, hasta 6 kg, y el control conjunto del torso mejora la estabilidad. Ya se fabrican muestras y la producción en serie comenzará hacia junio del próximo año, según Heo.
Situación del negocio
Rainbow Robotics desarrolla cinco tipos de robots (cobots, robots móviles autónomos, manipuladores móviles, humanoides móviles y robots cuadrúpedos) en cuatro divisiones reorganizadas en el primer semestre.
Heo destacó los cobots: desde el principio buscaron fabricar todos los componentes internamente. Motores, codificadores y frenos son propios, y el reductor sigue en desarrollo. Eso redujo costes y permitió mejoras continuas.
Su gama de cobots abarca cargas de 1 a 35 kg y suma 3.500 unidades vendidas, sobre todo en Corea del Sur, en logística, automatización de ensamblaje y restaurantes.
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