JR East: torniquetes UWB sin tocar nada, 60 personas por minuto

¿Cómo funciona el torniquete UWB?

Al acercarte, una baliza Bluetooth activa el chip UWB del móvil y el sistema del torniquete empieza a seguirte. Los datos de la tarifa viajan después por el propio UWB, porque la banda de 2,4 GHz se satura cuando mucha gente se agolpa en un mismo sitio. Funciones del estándar FiRa ponen orden: una reparte franjas de tiempo para que los móviles no hablen a la vez y otra establece la sesión de cada móvil por adelantado y la mantiene en espera. Crear una sesión puede tardar hasta un segundo, demasiado para hacerlo justo en el torniquete.

Por qué importa fuera de Japón

Un torniquete parecido funciona desde finales de 2024 en una nueva línea de Shenzhen, pero usa una solución propia con chips de NXP, lo que limita los móviles compatibles. El sistema de JR East sigue por completo el perfil FiRa de transporte público y debería funcionar desde 2028 con funciones estándar de Android y iPhone. El autor del análisis sugiere que un visitante extranjero con Suica móvil en su iPhone podría pasar sin más.

Quedan dudas. Los torniquetes de la demostración medían la distancia con un solo ancla, lo que quizá no permita saber por qué carril pasas si hay varios en paralelo. Hacen falta varias antenas, y un móvil en una bolsa emborrona aún más la señal. El autor espera antenas a ambos lados y, en estaciones llenas, varias por torniquete. JR East no ha confirmado la disposición.