India prohíbe exportar la black mass de baterías de litio
India ha pasado la black mass de «libre» a «prohibida» para la exportación, con el fin de retener el litio, cobalto y níquel de las baterías recicladas.

India ha prohibido la exportación de black mass, el polvo rico en metales que se obtiene al reciclar baterías de iones de litio. La Dirección General de Comercio Exterior (DGFT), del Ministerio de Comercio e Industria, notificó la modificación el martes. Se aplica de inmediato a todos los envíos al exterior.
En su circular, el organismo cambió la política de exportación de la black mass de baterías de iones de litio sin clasificar y sin plomo, cadmio ni mercurio (código ITC-HS 85491400) de «libre» a «prohibida», con efecto inmediato y hasta nueva orden.
Por qué importa la black mass
La black mass se obtiene al triturar baterías de iones de litio al final de su vida útil. Es rica en litio, cobalto y níquel, metales que pueden recuperarse y reutilizarse en baterías nuevas a menor costo que explotando nuevos yacimientos. Como India depende de las importaciones de estas materias primas, la black mass tiene valor estratégico para abastecerse localmente.
La medida se suma al impulso del Gobierno para reducir la dependencia de minerales críticos importados. En septiembre de 2025 aprobó incentivos por 1.500 crore de rupias para crear capacidad nacional de reciclaje. Esta semana añadió el Capex Support Scheme to Promote Critical Mineral Processing, con 2.814 crore de rupias para instalar dos plantas de procesamiento de litio y dos de níquel.
La brecha de capacidad
Según la Observer Research Foundation, India puede reciclar más de 60.000 toneladas de baterías al año, lo que genera unas 30.000 toneladas de black mass. Pero, por su limitada capacidad de procesamiento, este material suele venderse al extranjero.
La restricción podría mantener esas materias primas en el país, aunque India aún debe desarrollar su capacidad de extracción y refinado para capturar todo el valor económico. Su mercado de reciclaje de baterías alcanzó los 603,9 millones de dólares en 2025 y se prevé que llegue a 1.300 millones en 2034, con un crecimiento anual compuesto del 8,65 %.
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