Denza Bao 5 llega a España: SUV híbrido de 544 CV y 835 km

Denza trae a España el Bao 5, el primer SUV de la marca. Se trata de un híbrido enchufable con tecnología DMO que declara hasta 835 km de autonomía conjunta, con una potencia máxima de 544 CV (400 kW) y 760 Nm de par.

Mecánica y prestaciones

El conjunto combina un motor de gasolina turbo de 1,5 litros con dos motores eléctricos, uno en cada eje. El térmico entrega 150 CV y 240 Nm, pero su función principal es generar electricidad para la Blade Battery de 31,8 kWh y para los motores eléctricos, que desarrollan 272 CV el delantero y 388 CV el trasero.

Son cifras notables para un SUV de cinco plazas y 4,9 metros. El Bao 5 acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos en el acabado Elegance y en 5,0 segundos en el Ultimate. Emplea un chasis de largueros y travesaños con los sistemas de control DMO, suspensión hidráulica inteligente DiSus-P que analiza datos de más de 20 sensores, dos diferenciales electrónicos y un bloqueo central, pensados para carretera y caminos.

Interior y tecnología

El conductor dispone de un cuadro digital de 12,3 pulgadas y Head-Up Display. En la consola central hay una pantalla táctil de 15,6” (39,6 cm) y el acompañante cuenta con una pantalla panorámica propia. Incluye asistente de voz con cuatro zonas de detección y un sistema de audio de alta fidelidad de Devialet, con hasta 18 altavoces en el Ultimate.

Precio y garantía

El precio recomendado es de 76.290 euros para el Elegance y de 86.420 euros para el Ultimate. Este último incluye garantía de 6 años o 150.000 km para el vehículo, de 8 años o 150.000 km para el sistema de propulsión y de 8 años o 250.000 km para la Blade Battery. Ambas versiones se ofrecen en varios colores exteriores e interiores.