Waymo und Toyota testen bZ4X-Robotaxis ab 2027 in Japan

Fahrerloser Dienst in Tokio für 2027 angepeilt

Waymo gehört zum Google-Mutterkonzern Alphabet und betreibt in den USA bereits kommerziell Taxis ohne Fahrer. In Tokio testet das Unternehmen seit 2025 gemeinsam mit dem Taxiunternehmen Nihon Kotsu und der Vermittlungs-App GO. Eingesetzt werden elektrische Jaguar I-PACE, die geschulte Fahrer von Nihon Kotsu überwachen.

2027 wollen die drei Partner in Tokio einen vollständig fahrerlosen Robotaxi-Dienst starten, der per App buchbar sein soll, sobald die nötigen Genehmigungen vorliegen. Wann der Toyota bZ4X in diesen Dienst einfließt, ist nicht bekannt.

Was die Partnerschaft bedeuten könnte

Toyota und Waymo hatten im April 2025 eine vorläufige Vereinbarung getroffen, um Entwicklung und Einführung autonomen Fahrens zu beschleunigen. Die neue Ankündigung führt dies in Fahrzeugproduktion und Tests über.

Beide Unternehmen wollen zudem prüfen, ob sich Waymos Technik in privat genutzte Toyota-Fahrzeuge integrieren lässt und wie Erkenntnisse aus dem realen Betrieb der Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer dienen können. Toyota-Vizepräsident Yuki Nakajima erklärte, man wolle weiter erkunden, wie die Verknüpfung von Fahrzeugen und Verkehrsinfrastruktur Straßen sicherer macht.

Entschieden ist über Waymo-Technik in Serienmodellen für Privatkunden nichts. Käme sie, könnte sie eine Option für Menschen sein, die sich auf Japans engen Straßen mit nahen Fußgängern und Radfahrern unsicher fühlen.