BMW: Teilautomatisiertes Fahren im Stadtverkehr ab 2027

BMW will ab 2027 in Deutschland teilautomatisiertes Fahren auch im Stadtverkehr anbieten. Laut dem Münchner Hersteller erhalten ausgewählte Modelle navigationsgeführte Assistenzfunktionen, die Fahrer auf Autobahn, Landstraße und in der Stadt unterstützen.

Damit zieht BMW kurz nach Mercedes nach, das am 21. Oktober angekündigt hatte, ab 2027 teilautomatisiertes Fahren von Start bis Ziel in Serienfahrzeugen anzubieten. Über eine aktive Zielführung mit BMW Maps sollen die Systeme bei Abbiegevorgängen, urbanen Spurwechseln, Vorfahrtssituationen und Kreisverkehren helfen. Erstmals sei so durchgängiges, navigationsgeführtes Fahren von der Autobahn bis in die Stadt möglich, so BMW.

Weiterhin Level 2

Das System bleibt auf Automatisierungsstufe Level 2: Fahrerinnen und Fahrer müssen aufmerksam bleiben und die Fahraufgabe jederzeit überwachen. Sowohl BMW als auch Mercedes haben Level 3 wegen hoher Kosten und geringen Kundeninteresses vorerst verschoben. Automatisiertes Anhalten und Anfahren an Ampeln beherrscht der aktuelle City-Assistent in Deutschland bereits.

Zusätzlich setzt BMW auf „Symbiotic Drive“. Fahrer können bei aktivem System weiter beschleunigen, lenken und bremsen und so den Fahrstil anpassen. Die Fahrerintention wird über Lenkverhalten und Blickrichtung erfasst; das System warnt und lenkt nur dann ein, wenn jemand unbeabsichtigt die Spur verlässt oder eine Kollision droht.

Zulassung und Verfügbarkeit

Die Zulassung erfolgt nach der aktualisierten UNECE R171 (DCAS Serie 2). Die Tests im Realverkehr hat ein unabhängiger technischer Dienst laut BMW bereits bestanden, die behördliche Bestätigung steht noch aus und wird Anfang 2027 erwartet. Weitere Länder sollen schrittweise folgen, Startzeitpunkt und Länderliste nennt BMW noch nicht.

Status und geplante Manöver erscheinen im Display BMW Panoramic Vision, eine neue 3D-Navigationsansicht zeigt Route, Umfeld und aktive Assistenzfunktionen im Zentraldisplay.

Die nötige Technik ist bereits im neuen iX3, im iX4 (ab März 2027), X5, 3er und 7er verbaut. Die optionale Funktion lässt sich auch nach dem Kauf per Over-the-Air-Update freischalten. Einen Preis nennt BMW bislang nicht.