الهواتف10‏/11‏/2026، 9:51 ص UTC·1 دقائق قراءة

JR East تطلق بوابات Suica دون لمس في 40 محطة بطوكيو

تعتزم JR East تشغيل بوابات تعتمد تقنية UWB في 40 محطة بمنطقة طوكيو ربيع 2028، ليعبر الراكب والهاتف في جيبه أو حقيبته.

Commuters passing through a station ticket gate in Tokyo without taking out their smartphones. — الصورة: Impress Watch

أعلنت شركة JR East أنها ستطلق ربيع 2028 بوابات «walk-through» في 40 محطة بمنطقة طوكيو الكبرى. وتقول الشركة إن بطاقة Suica تنتقل من مرحلة «المس وامضِ» إلى العبور دون توقف.

تعتمد البوابات على تقنية الاتصال قصير المدى UWB (Ultra-Wide Band). وعند استخدام Mobile Suica على هاتف ذكي متوافق، لا يحتاج الراكب إلى إخراج الهاتف ولمسه بالقارئ، بل يمكن أن يبقى في الجيب أو الحقيبة. وتبقى سرعة العبور مماثلة للمس، إذ تؤكد الشركة أن الحركة ستظل سلسة في أوقات الذروة.

مراحل التطبيق

تبدأ تجربة أولية من 10 أبريل 2027 حتى 29 فبراير 2028 في 14 محطة، هي هاماماتسوتشو وتاماتشي وتاكاناوا غيتواي وشيناغاوا وأويماتشي، إضافة إلى طوكيو وأوينو وشينجوكو وشيبويا وإيكبوكورو وأكاباني وكيتا-سينجو وناكانو وأوساكي. وسيشارك نحو 400 من حاملي التذاكر الشهرية بين هذه المحطات بصفة مراقبين، وستعيرهم الشركة هاتف AQUOS R10 المزوّد بتطبيق طُوّر بالتعاون مع Sharp. وخلال التجربة يقتصر الاستخدام على العبور بين بوابات walk-through.

وفي ربيع 2028 يبدأ التطبيق الكامل في 40 محطة، تشمل جميع محطات خط Yamanote ومحطات مطار ناريتا ومحطات Tokyo Monorail في مطار هانيدا ومحطة Monorail Hamamatsucho. وسيُخصص ممر واحد للدخول وآخر للخروج في كل مدخل. وستبقى طريقة «المس وامضِ» متاحة، كما تستمر خدمات مثل تجاوز نطاق التذكرة الشهرية والدفع من الرصيد.

الشركاء والخطط

تطوّر Sony قارئات تدعم NFC وUWB، وتتولى FeliCa Networks برمجيات الأمان للهواتف، وتصنّع JR East Mechatronics البوابات وتركّبها.

وتستهدف JR East تعميم النظام بنهاية السنة المالية 2031 على جميع المحطات المزوّدة ببوابات حاليًا، ومنها محطات شينكانسن. ومنتصف ثلاثينيات القرن الحالي تخطط لإطلاق «بوابة الهاتف الذكي» (اسم مؤقت) المعتمدة على GPS.