الأعمال06‏/11‏/2026، 8:38 ص UTC·2 دقائق قراءة

أبل تخفض ميزانية رموز الذكاء الاصطناعي لموظفيها مع ترويجها لـ Siri AI

خفّضت أبل بهدوء الحد اليومي لرموز الذكاء الاصطناعي لبعض مهندسيها من 300 إلى 200 دولار وتدرس 100 دولار، في وقت تروّج فيه لـ Siri AI الجديد.

Apple Park campus in Cupertino with a glowing AI token counter overlay symbolizing spending limits on AI usage — الصورة: xataka.com

خفّضت أبل الحد اليومي للإنفاق على رموز (توكنز) الذكاء الاصطناعي لدى بعض مهندسيها من 300 دولار إلى 200 دولار. ووفق ما نقلته بلومبرغ، جرى هذا التخفيض الشهر الماضي بهدوء، والشركة تدرس الآن خفضاً إضافياً إلى 100 دولار لفرق محددة.

ولا تقتصر القيود على الهندسة، إذ قد تنتقل بعض مجموعات الموظفين من 100 دولار يومياً إلى 25 دولاراً. ويمكن لمن يحتاج إلى أكثر من ذلك طلب استثناء، على أن يُراجَع استخدامه. ويملك موظفو أبل إمكانية الوصول إلى Claude وChatGPT وGemini، لكن بعض الفرق تلقت توجيهاً باستخدام نماذج أرخص أو تعمل محلياً على الجهاز.

هل الوفر حقيقي؟

يلفت القرار الانتباه لأنه صادر عن أكبر شركة تقنية من حيث القيمة السوقية، وهي تقدّم Siri AI بوصفه عودتها الكبرى في الذكاء الاصطناعي. فقد أنفقت أبل 45.765 مليار دولار على البحث والتطوير في سنتها المالية الأخيرة، بزيادة 32% عن العام السابق، وتعزو جزءاً من الزيادة إلى استثماراتها في الذكاء الاصطناعي.

ويقول موظفون نقلت عنهم بلومبرغ إن قلة منهم كانت تستهلك كامل الحد اليومي البالغ 300 دولار، ما يعني أن الوفر الفعلي قد يكون ضئيلاً. ويخشى آخرون أن تكون الخطوة تمهيداً لتخفيضات أكبر أو لتسريحات، كما يحدث في شركات تقنية أخرى.

موقف مغاير في القطاع

يتبنى جنسن هوانغ، الرئيس التنفيذي لإنفيديا، موقفاً معاكساً. فقد قال في بودكاست All-In إنه سيقلق إذا أنفق مهندس راتبه 500 ألف دولار أقل من 250 ألف دولار على رموز الذكاء الاصطناعي. وحين سُئل عما إذا كانت إنفيديا تنفق نحو ملياري دولار سنوياً على ذلك، أجاب: «نحاول». وإنفيديا تبيع الرقائق التي تشغّل هذه النماذج، ولذلك فمصلحتها واضحة.

ويتباطأ ما يعرف بـ«tokenmaxxing» منذ أشهر. ففي ميتا جرى سباق داخلي على استهلاك أكبر عدد من الرموز، وأغلقت أمازون تصنيفاً مشابهاً في مايو. وفي مايكروسوفت أنفق موظف واحد رموزاً بقيمة 28 ألف دولار في شهر، وكتب نائب الرئيس جاي باريخ أن «هذا ليس ما نعمل على تحسينه».

أما ريفولوت فاختارت مساراً مختلفاً: نحو 2000 مهندس يبرمجون افتراضياً بنموذج GLM الصيني مفتوح الأوزان على خوادمها الخاصة. ويقول ديفيد أبيتول إن الشركة تدفع عُشر تكلفة النماذج المتقدمة، وإن الفاتورة ثابتة.