Starfish Space, yörüngedeki Otter 24C uzay aracıyla bağlantıyı kaybetti
Starfish Space, NASA destekli Otter 24C aracıyla fırlatmadan bir ay sonra bağlantıyı kaybetti. Arıza korumasındaki yazılım hatası radyoyu devre dışı bıraktı.

ABD merkezli Starfish Space, alçak Dünya yörüngesinde teknik arıza yaşayan Otter 24C uzay aracıyla bağlantıyı kaybettiğini duyurdu. NASA desteğiyle yürütülen test görevi, fırlatmadan yalnızca yaklaşık bir ay sonra sona erdi.
Araç, 1 Ekim 2026'da SpaceX'in Falcon 9 roketiyle, alçak Dünya yörüngesine 130 yük taşıyan toplu bir görevle uzaya gönderildi. Ekip yörüngeye ulaşıldıktan sonra araçla ilk bağlantıyı kurdu, ancak sonrasında yeniden iletişim sağlayamadı. Kayıp, sistemlerin çalıştırıldığı ve cihazların ana operasyonlar öncesinde kalibre edildiği ilk devreye alma aşamasında yaşandı.
Nedeni arıza koruma sistemi
NASA'nın açıklamasına göre soruşturma, aracın üzerindeki sorunları algılayıp müdahale etmekle görevli arıza koruma sisteminde bir kusur olduğunu ortaya çıkardı. Yazılım hatası aracın radyosunu kapattı; bu yüzden Dünya'daki mühendisler komut gönderemedi, iletişim sistemini de yeniden başlatamadı. Sorunu gidermeye yönelik denemelerin ardından NASA, Starfish Space ve araç platform modülünden sorumlu Astro Digital, Otter 24C'nin kurtarılamayacağı sonucuna vardı.
Görevin amacı
SSPICY adlı görevde yaklaşık 335 kilogramlık aracın, alçak yörüngedeki en fazla dört devre dışı ABD uzay nesnesine yaklaşıp ayrıntılı görsel inceleme yapması planlanıyordu. Amaç, nesnelerin durumu, hareket yönü ve dönüş hızı hakkında bilgi toplamaktı. Operasyonların iki yıl sürmesi ve gelişmiş itki, seyrüsefer, yönlendirme ve kontrol sistemleriyle hareketli bir robot kol kullanılması öngörülüyordu. Araç, bu görevde uyduya dokunmak ya da kenetlenmek üzere tasarlanmamıştı; gelecekte bakım, onarım veya uzaklaştırma işlemlerine olanak tanıyacak teknolojileri deniyordu.
Starfish Space, görev için NASA'nın Small Business Innovation Research programı kapsamında 15 milyon dolar finansman almıştı. Program, özel şirketlerle yeni teknolojilerin geliştirilmesini destekliyor.
Şirket, Otter 24C'nin geliştirilmesi ve işletilmesi sırasında elde edilen birikimin gelecek görevlerini iyileştireceğini belirtti ve aynı arızanın tekrar etme ihtimalini azaltacak değişiklikler yaptığını söyledi. Şirket ayrıca Haziran 2025'te fırlatılan daha küçük gösterim aracı Otter Pup 2'yi test etmeyi sürdürüyor. Araç, Gilmour Space'in ELaraSat uydusuna otonom biçimde 25 metreye kadar yaklaşarak kenetlenme denemelerine zemin hazırlayan seyrüsefer ve hassas yaklaşma teknolojilerini sınadı.
Göz atmaya değer uygulamalar
Doğru kareleri seçin, toplayın, hedefe ulaşın. Öğrenmesi kolay, ustalaşması zor. Ücretsiz, her yaşa uygun.
Yapay zekâ sohbet partneriyle konuşun; her cümleniz düzeltilip kendi dilinizde açıklanarak geri gelsin. 9 dil, A1'den C2'ye.
EDIFACT ve X12 mesajlarını açın, her segment açıklansın, JSON/XML'e çevirin, PDF ve Excel'e aktarın. Yerelde çalışır, yükleme yok.
Kime, hangi özel gün için ve nasıl bir karakter olduğunu seçin. Arama motoru yerel mağazaların ürün açıklamalarını okuyup uygun olanları sıralar. Ücretsiz, kayıt yok.
Aynı günden diğer haberler
Tümünü gör →
PORT, yapay zekâlı teslimat robotları için 14,5 milyon euro aldı

ABD'de AI satışı ve NVIDIA baskısı Hindistan neocloud'larını sınıyor

Sarvam AI, eski Google Cloud India başkanını CBO olarak atadı

Diraq, Equinix veri merkezinde silikon spin kuantum bilgisayarı çalıştırdı
Daha fazla: Uzay
Tümünü gör →
NASA, Ay üssü için 10 milyar dolara varan sözleşmeler açıkladı

Fransa, Airbus ve Thales'ten IRIS casus uydularını sipariş etti

Argo Space: Eski SpaceX mühendisleri suyla çalışan uzay aracı yapıyor
