Martorell, hücre eksikliği nedeniyle ID. Polo ve Raval üretimini durdurdu

Volkswagen'in Martorell fabrikası, 23-26 Ekim 2026 tarihleri arasında VW ID. Polo ve Cupra Raval üretimini askıya aldı. Nedeni, PowerCo'nun tedarik ettiği batarya hücrelerinin yetersiz kalması.

Durmanın arkasında zayıf talep değil, tam tersine yoğun ilgi var. Cupra Raval için yaklaşık 51 bin, ID. Polo için ise 40 bine yakın sipariş bulunuyor. Bu talep, üretimin hızla artırılmasını zorlaştırıyor. Hücre eksikliği Avrupa'da darboğaza dönüştü: Tesla, Stellantis ve Renault da batarya tedarikinin üretimlerini bugün sınırladığını kabul ediyor.

Model Y en düşük karbon ayak izine sahip

Avrupa'nın en çok satan otomobili Tesla Model Y Propulsion, Green NCAP'e göre tüm yaşam döngüsünde kilometre başına 95 g CO₂ eşdeğeri ile bugüne kadar yayımlanan en iyi karbon bilançosunu elde etti. Değerlendirmede ilk kez, Tesla'nın Berlin fabrikası için sağladığı ve kuruluşun doğruladığı üretim verileri kullanıldı.

SUV, genel puanda yüzde 93 aldı; ancak yüzde 96 ile BYD Dolphin Surf'ün gerisinde kaldı. Dolphin Surf'ün başarısında daha kompakt boyutları etkili oldu.

İsviçre'de 80 km/h tartışması

Avrupa'daki ciddi akaryakıt sıkıntısı karşısında İsviçre, otoyollarda geçici 80 km/h sınırı uygulamayı değerlendiriyor. Henüz karar verilmedi. Önlem, içten yanmalı araçların tüketimini yüzde 20-30 azaltmayı hedefliyor, ancak yakıt kullanmayan elektrikli otomobilleri de kapsayacak. Bu durum, ülkede elektrikli araçlar yaygınlaşırken İsviçre'nin elektrikli dönüşümdeki tartışmalı tercihlerini gündeme getiriyor.