Tesla Cybertruck снимут с производства в 2027 году ради Cybercab

Продажи не оправдали ожиданий

Cybertruck поступил в продажу в конце 2023 года и сразу стал предметом споров: одни его обожали, другие не принимали. Начальный всплеск интереса быстро угас, а продажи так и не достигли уровня, на который рассчитывали Маск и Tesla в 2019 году, когда показали концепт.

По данным Cox Automotive, в третьем квартале этого года было продано 4323 машины, а с января по сентябрь — 11 586. Tesla не раскрывает продажи по отдельным моделям, но отраслевые оценки говорят о примерно 70 тысячах поставленных экземпляров. Model 3 и Model Y расходятся сотнями тысяч за квартал. Cybertruck повторяет судьбу Ford F-150 Lightning, снятого с производства в прошлом году из-за слабого спроса и роста затрат.

Тем не менее пикап принёс в массовый сегмент рулевое управление steer-by-wire и 48-вольтовую низковольтную архитектуру. Подхватят ли их другие автопроизводители, пока неясно.

Цены выросли, выбор сузился

Примерно одновременно с заявлением Tesla прекратила принимать заказы на базовую версию Dual-Motor All-Wheel Drive. На сайте остались только комплектации Premium и Cyberbeast.

Цены на них также повысили: Premium AWD теперь стоит от 92 490 долларов (было 89 990), а Cyberbeast — 102 490 долларов (было 99 990). Это уже второе повышение после августовского.