KDDI и newmo заключили капитальный альянс ради беспилотных такси

Из Сакаи — на всю страну

Три компании рассматривают возможность предложить региональным транспортным операторам по всей Японии функции управления беспилотными такси, которые будут разработаны и проверены в Сакаи. Их планируют сочетать с ИИ-сервисом транспорта по запросу от KDDI Smart Mobility, а также с беспилотными автобусами и шаттлами. В перспективе KDDI хочет связать беспилотные такси со своими услугами связи, финансов и розницы, а также с другими отраслями.

KDDI и KDDI Smart Mobility уже входят в консорциум по внедрению беспилотных такси в Сакаи, секретариат которого ведёт newmo. Для обучения моделей ИИ автономного вождения newmo использовала вычислительную платформу KDDI. Сакаи в KDDI называют «стартовой площадкой для внедрения ИИ».

Комментарии руководства KDDI

На презентации итогов второго квартала директор KDDI Томохико Кацуки сообщил, что компания поддержит эксперименты в Сакаи, предоставит newmo местные GPU как вычислительный ресурс и мобильный центр управления для удалённой поддержки. По его словам, newmo приобрела множество таксопарков и расширяется в Канагаве, Каруидзаве и Окинаве, а технологию, предобученную в Сакаи, намерены распространить по стране. Президент KDDI Хироси Мацуда назвал проект попыткой расширить вычислительные мощности и связь компании на сферу мобильности.

Сделка показывает, что операторы связи хотят играть в беспилотном транспорте большую роль, чем простой поставщик каналов. Ближайший рубеж — коммерческий запуск в Сакаи в 2028 году.