Спящего за рулём Tesla водителя на трассе 417 в Оттаве обвинили

Неосторожное вождение в Онтарио не равно штрафу за парковку. Фиксированный штраф составляет 490 канадских долларов и шесть штрафных баллов после признания вины. Если дело дойдёт до суда, закон допускает штраф до 2000 долларов, до шести месяцев тюрьмы и лишение прав на срок до двух лет.

Спящие водители Tesla в Канаде: не первый случай

В Британской Колумбии таких историй в этом году хватало. 17 марта дорожная полиция оштрафовала 37-летнюю женщину на Trans-Canada Highway: 368 долларов за невнимательное вождение и 138 за превышение скорости. Видео из машины, по словам полиции, показывало, что она буквально спала. В июле свидетель снял спящего водителя, на заднем сиденье у которого сидели двое детей. 11 августа оштрафовали 45-летнюю женщину в Норт-Ванкувере, 27 августа ещё одного водителя в Лэнгли, дополнительно за непредъявленные права. В 2020 году полиция Альберты предъявила уголовное обвинение в опасном вождении водителю, спавшему на Autopilot на скорости 150 км/ч.

В США похожие истории тоже есть. В октябре водитель сказал патрульным CHP, что спал при включённом FSD, когда его Tesla въехала в перекрытое место аварии и ударила патрульную машину в Фэрфилде в Калифорнии. Двое полицейских получили тяжёлые травмы.

Почему водители засыпают с FSD?

Несколько лет назад FSD требовал вмешательства каждые несколько миль, так что задремать было нельзя. Теперь система может долго вести машину по шоссе без перехвата управления, и именно тогда внимание падает. Это называют самоуспокоенностью при автоматизации.

Контроль водителя в Tesla держится в основном на камере над зеркалом. По руководству, ей не нужен полный обзор глаз, она работает и в солнцезащитных очках. Если руки не видны, хватает небольшого усилия на руле. Пять «страйков» отключают FSD на неделю, а каждый сгорает через три с половиной дня. Super Cruise у GM следит за головой и глазами камерой с инфракрасными светодиодами и разрешает ехать без рук только по заранее картированным шоссе.