Scion KEI-01: Toyota возвращает бренд с мини-пикапом kei из Индианы

Что такое kei-пикап и почему он популярен в США?

Машины kei делают по японским правилам для лёгких автомобилей. В США на них растёт спрос: с 2020 года ввезли более 30 тысяч подержанных kei-пикапов, примерно по 7500 в год. По данным источника, Дональд Трамп в прошлом году сказал журналистам, что разрешил Министерству транспорта одобрить их производство.

Что умеет KEI-01

Под капотом трёхцилиндровый бензиновый мотор объёмом 660 см³ и вариатор. В гонках он не победит, но для езды в городском потоке мощности должно хватить. Длина около 11 футов (примерно 3,4 м), ширина меньше 5 футов, то есть место он занимает как половина обычного пикапа. Есть подключаемый полный привод с кнопкой блокировки, руль справа.

Машина сертифицирована по федеральным правилам для малоскоростных транспортных средств (LSV), как гольфкары, поэтому максимум 25 миль/ч (около 40 км/ч). Три борта кузова откидываются полностью, грузоподъёмность 600 фунтов (около 272 кг). Кабина закрытая, с отоплением и кондиционером. Салон в основном из чёрного пластика.

Цена и где продаётся

Производство стартует во второй половине 2027 года. Toyota вложит 34 млн долларов в завод в Принстоне (Индиана) и создаст около 50 рабочих мест. Цену не назвали; импортные машины обычно стоят от 6000 до 12 000 долларов.

Купить такой пикап в салоне сразу не получится. KEI-01 запускают как пилотную программу для автопарков: корпоративных кампусов, ферм, муниципалитетов и местных служб доставки, через ряд дилеров Toyota. Розничные продажи возможны позже, если будет спрос.