Регистрации электро-двухколёсных в Индии выросли на 2,9% в октябре

Число регистраций электрических двухколёсных транспортных средств (E2W) в Индии в октябре выросло на 2,9% до 2,14,654 единицы против 2,08,688 в сентябре. Это второй месяц роста подряд, хотя темп замедлился после сентябрьского отскока. По данным Vahan, год к году рост составил 48,1% (годом ранее было 1,44,980), а результат стал самым высоким за период с октября 2025 по октябрь 2026 года.

TVS и Hero наращивают долю

TVS Motor сохранила лидерство: регистрации выросли на 7,4% до 58 425, доля рынка поднялась с 26,1% до 27,2%. Bajaj Auto осталась второй, но её показатель снизился на 4,3% до 46 658, а доля упала с 23,4% до 21,7%.

Самый быстрый рост среди пятёрки крупнейших показала Hero MotoCorp: плюс 17,5% до 28 720, доля увеличилась с 11,7% до 13,4%. Отрыв от третьей Ather Energy сократился с 6507 до 1660 единиц. Регистрации Ather снизились на 1,8% до 30 380, доля составила 14,2% против 14,8%.

Упираются в мощности

Спад у Ather и Bajaj совпал с ограничениями по мощностям, о которых заявили обе компании. Ather оценивает, что теряет около 20 000 потенциальных розничных продаж в месяц. Предзаказы за сентябрьский квартал выросли более чем вдвое, примерно до 1,8 лакх (около 60 000 в месяц), тогда как среднемесячный выпуск составляет около 33 000. Завод в Хосуре в пике работал на 98% мощности. К второму кварталу 2028 финансового года компания планирует добавить 2,25 лакх единиц годовых мощностей, доведя общие до примерно 11,4 лакх.

Финансовый директор Bajaj Auto Динеш Тхапар сообщил, что из-за производственных ограничений компания смогла поставить лишь 75% запланированных объёмов. Месячный выпуск Chetak планируется увеличить с 64 000 до примерно 80 000 к четвёртому кварталу 2027 финансового года. TVS в октябре объявила о планах довести выпуск до 80 000 в месяц к марту 2027 года.

Регистрации Ola Electric упали на 13,7% до 11 614, доля снизилась до 5,4% с 6,4%. Компания восстанавливает сбытовую сеть и вчера закрыла выпуск прав на 1000 крор рупий. Greaves Electric Mobility прибавила 12,3% (10 468), River — 15,7% (6533). E-Sprinto зарегистрировала 2124 единицы и вышла в сегмент B2C со скутером G1; поставки начнутся 1 января 2027 года.