KDDI превращает магазины Lawson и почтамты в базы для дронов

Крыши почтовых отделений и территории магазинов Lawson в Японии станут базами для дронов. Компания KDDI Smart Drone 28 октября на мероприятии KDDI SUMMIT 2026 рассказала о планах общенационального развёртывания дронов, которые будут заменять людей в логистике, мониторинге территорий, осмотре инфраструктуры и ликвидации последствий катастроф.

В компании называют это «воздушной рабочей силой ИИ». Понятие «рабочая сила ИИ» взято из среднесрочной стратегии KDDI: при обострении нехватки кадров искусственный интеллект выполняет работу вместо людей. По словам президента Масафуми Хирото, дроны — самое наглядное воплощение этой идеи.

Порты на почте и у Lawson

Сейчас у KDDI Smart Drone 33 дрон-порта по стране. В июне 2026 года первый постоянный порт у магазина Lawson появился в городе Икэда (префектура Осака). В том же месяце компания подписала с Japan Post предварительное соглашение об использовании сети из примерно 24 тысяч почтовых отделений. В сентябре на крыше почтового отделения в Суцу (префектура Исикава) установили порт и провели испытание: вместе с точкой у соседней пожарной части удалённо одновременно управляли несколькими дронами.

Связь обеспечит Starlink. В мае 2026 года KDDI успешно провела лётный эксперимент с прямой связью дрона со спутниковым сервисом SpaceX и подтвердила возможность удалённого управления вне зоны покрытия сотовой сети. Запуск услуги намечен на 2027 год.

Новости и стоимость

Постоянно дислоцированные дроны интересны и телевидению. По данным TV Asahi, вертолёт добирается до места катастрофы около часа, дрон, находящийся рядом, — около 10 минут. 7 октября TV Asahi, KDDI и KDDI Smart Drone отработали сценарий сильного землетрясения на полуострове Ното: дрон взлетел примерно через 15 минут после толчка, двое операторов в Токио одновременно управляли четырьмя аппаратами. Видео по IP-каналу в реальном времени поступало в штаб-квартиру телекомпании.

Главная проблема — расходы. Как пояснил представитель Japan Post, затраты вызывают разработка и эксплуатация аппаратов, а также предварительная настройка маршрутов. Стоимость одного полёта при этом снижается, и регулярные рейсы, рост числа полётов и управление несколькими дронами одним оператором могут сократить её ещё. Скорость распространения дронов определит окупаемость.