Osegi
Разное·1 мин чтения

FAA откажется от дискет: новая система E-IDS для 435 объектов

Федеральное управление гражданской авиации США заменит дисковые системы отображения 1980-х платформой E-IDS на 435 объектах к концу 2028 года.

Air traffic controllers working at radar and information display screens in a control facility, with a floppy disk in the foreground.
Фото: Ars Technica
SUMODialoediviewergiftdetect

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) прекращает использовать дискеты в системе управления воздушным движением. Ведомство сообщило, что новая платформа Enterprise Information Display System (E-IDS) будет установлена на 435 объектах и заменит несколько систем отображения информации, восходящих к 1980-м годам. Она должна ускорить доступ диспетчеров к данным для важных предупреждений о безопасности.

В FAA называют проект «историческим» этапом модернизации. По данным агентства, на дискетах хранились в том числе метеорологические и другие критически важные сведения. E-IDS установят на операционных диспетчерских позициях более чем на 400 объектах. Глава FAA Брайан Бедфорд заявил, что диспетчеры смогут мгновенно обмениваться полётными оповещениями, графиками ограниченного воздушного пространства и донесениями пилотов по всей национальной воздушной системе.

Что будет заменено

E-IDS заменит IDS-4, ACE-IDS, NIDS и ERIDS. В FAA отмечают, что у этих систем есть проблемы, связанные с окончанием срока службы технологий. Новая платформа затрагивает два приоритета безопасности: передачу донесений пилотов (PIREP) и своевременную рассылку NOTAM — извещений об аномальных состояниях и опасностях. IDS-4 работает на MS-DOS и, по сообщению поставщика 2018 года, применяется с начала 1990-х.

В апрельском докладе Министерства транспорта 2026 года говорится, что E-IDS соберёт данные в едином окне. Сентябрьский отчёт Счётной палаты США (GAO) 2026 года критиковал старые системы как устаревшие, неудобные для поиска информации и требующие ручного обновления.

Сроки

Первыми E-IDS получат аэропорты Атлантик-Сити, Нашвилл и Greater Rochester, а также центры обработки данных в Атланте и Солт-Лейк-Сити. Модернизация каждого объекта займёт около года, а завершить работы на всех 435 площадках планируется к концу 2028 года. Контракт на проектирование и разработку системы FAA заключило с Leidos в августе 2020 года в рамках программы NextGen.

Приложения, на которые стоит взглянуть

SUMO: числовая головоломка

Выбирайте нужные клетки, складывайте, достигайте цели. Легко понять, сложно освоить. Бесплатно, для любого возраста.

Теги:faafloppy diskse-idsair traffic controlleidosnextgen

Ещё за этот день

Показать все →

Ещё в рубрике: Разное

Показать все →