Vilanova de Arousa: policja używa dronów do walki z dzikimi wysypiskami

Policja lokalna w Vilanova de Arousa (prowincja Pontevedra) wykorzystuje drony do kontrolowania nielegalnego porzucania odpadów. Funkcjonariusze szukają osób, które zostawiają na ulicy meble lub gruz. Mieszkańców ostrzega się przed karami sięgającymi 45 000 euro, ale kwota ta nie dotyczy zwykłej pomyłki przy wyrzucaniu śmieci do kontenera.

Jak działa poszukiwanie sprawców

Gdy policjanci znajdą odpady, wysyłają w powietrze drona i sprawdzają, czy w pobliżu nie trwa remont czy budowa. Jak mówi jeden z funkcjonariuszy, „sprawca zwykle jest bliżej, niż się wydaje”. Wśród wykryć są m.in. sprężyny łóżek zostawione na chodniku oraz farba wylana na terenach zielonych. O nadzorze informują też tablice.

Taki nadzór z powietrza odnotowano już w sierpniu 2025 roku. Mówiono wówczas o protokole policyjnym, który łączył drony z rejestrami nagrań i zgłoszeniami mieszkańców.

Ile naprawdę wynoszą kary

Policjanci wspominają o grzywnach od 200 lub 500 euro do 45 000 euro, zależnie od szkodliwości odpadów. Chodzi o inne sytuacje niż pomyłka z kontenerem, np. porzucenie odpadów poremontowych czy substancji niebezpiecznych. Nie jest to też górna granica prawa: art. 84 ustawy galicyjskiej przewiduje za poważne wykroczenia kary od 901 do 45 000 euro, a dla odpadów niebezpiecznych obowiązuje inna skala. Ustawa krajowa o odpadach wyznacza dla poważnych naruszeń widełki od 2001 do 100 000 euro, a za odpady niebezpieczne lub skażoną glebę kary są wyższe. Za lekkie wykroczenie uznaje się wyrzucenie odpadów domowych i handlowych poza miejscem wskazanym w lokalnych przepisach.

Dane osobowe

Przewodnik hiszpańskiego urzędu ochrony danych (AEPD) rozróżnia loty, w których nie przetwarza się danych osobowych, od tych, gdzie dane są zbierane przypadkowo lub celowo. Pojawienie się rozpoznawalnych osób w obrazie ma inne skutki niż samo wysypisko gruzu. AEPD zaleca rejestrowanie tylko tego, co niezbędne, np. przez ograniczenie rozdzielczości albo włączanie nagrywania w trakcie lotu.

Precedensem jest decyzja dotycząca Fuenlabrady z 2021 roku, gdzie drony służyły do kontroli ruchu. Uznano tam, że obowiązek informacyjny spełniono, ale potrzebna była wcześniejsza ocena skutków. Postępowanie umorzono, lecz dotyczyło ono tylko tamtego systemu i nie pozwala na automatyczne wnioski wobec Vilanova.