UE wprowadza opłatę 2 euro za kategorię towaru: Temu i Shein
Od 1 listopada UE pobiera 2 euro opłaty manipulacyjnej za każdą kategorię towaru w paczkach spoza Unii. Dochodzi do cła 3 euro z lipca, co uderza w Temu, Shein i AliExpress.

Od 1 listopada Unia Europejska pobiera nową opłatę celną w wysokości 2 euro za każdą kategorię towaru w przesyłkach importowanych spoza Wspólnoty. Dodaje się ona do przejściowego cła w wysokości 3 euro, które obowiązuje od lipca. Najmocniej odczują to Temu, Shein i AliExpress.
Jak liczona jest opłata
Zgodnie z rozporządzeniem delegowanym opłata za obsługę celną wynosi 2 euro od każdej kategorii artykułów. Jak wyjaśnia kancelaria Garrigues, kategorię tworzą towary z jednej przesyłki o tej samej klasyfikacji taryfowej, opisie i ewentualnie pochodzeniu. Pięć identycznych koszulek to jedna opłata, ale koszulka i zegarek to już dwie.
Przykładowo kabel USB za 0,50 euro kosztowałby teraz łącznie 5,50 euro, po doliczeniu obu opłat. W odróżnieniu od lipcowego cła, które dotyczy przesyłek o wartości poniżej 150 euro, nowa opłata nie zależy od wartości paczki. Ma więc zniechęcać do zakupów tanich drobiazgów, na których opierał się wzrost tych platform. Cło z lipca ma obowiązywać do lipca 2028 roku.
Kto zapłaci
Formalnie koszt ponoszą platformy i sprzedawcy, których UE traktuje jak importerów. W praktyce mogą oni sfinansować go promocjami albo podnieść ceny, co osłabi ich konkurencyjność wobec lokalnych produktów. Po wprowadzeniu lipcowego cła test wykazał, że w Temu i AliExpress łączna kwota z VAT-em wzrosła o 3,63 euro, a Shein nie zmienił sumy. Raúl Mínguez z Izby Handlowej Hiszpanii uważa, że firmy będą stopniowo przerzucać część obciążenia na ceny lub transport.
Spadek liczby paczek
Według źródeł w Komisji Europejskiej liczba małych paczek spadła od lipca o 60 proc., choć do granic UE nadal trafia około pięciu milionów przesyłek dziennie. We Francji sprzedaż Temu spadła między czerwcem a lipcem o 50 proc., a AliExpress o 37 proc. Holenderskie służby celne odnotowały spadek o 46 proc. Euronews wskazuje, że firmy mogą po prostu importować towar hurtowo i magazynować go w UE, więc zmienić mogła się głównie logistyka.
Eurodeputowany Dirk Gotink, odpowiedzialny za reformę celną w Parlamencie Europejskim, uznał, że cło 3 euro „znacząco ograniczyło napływ paczek, ale to wciąż za mało”. Przedstawiciele BEUC przyznają, że logika opłaty polega na pokryciu kosztów kontroli. Wysokość stawki nie jest ostateczna, bo Bruksela będzie ją weryfikować co dwa lata według realnych kosztów kontroli.
Aplikacje warte uwagi
Wybierz właściwe pola, dodaj je i trafiaj w cel. Łatwa do nauczenia, trudna do opanowania. Za darmo, dla każdego wieku.
Rozmawiaj z partnerem AI; każde zdanie wraca poprawione i wyjaśnione w Twoim języku. 9 języków, od A1 do C2.
Otwieraj komunikaty EDIFACT i X12, każdy segment objaśniony, konwersja do JSON/XML, eksport PDF i Excel. Działa lokalnie, bez wysyłania.
Więcej z tego dnia
Zobacz wszystkie →
Francja ma sieć ładowarek, ale tylko 15% kierowców chce elektryka

Renault Twingo liderem sprzedaży aut elektrycznych we Francji

FDJ UNITED Ventures: fundusz CVC z 110 mln euro stawia na startupy

Sam Altman w Korei: spotkania z Samsungiem i SK ws. Stargate
Więcej w kategorii: Biznes
Zobacz wszystkie →
Rosyjskie firmy IT sprzeciwiają się ograniczeniu prostych e-podpisów

Apple przejmuje Ascend.io, twórcę agentowej analityki danych

Rostelecom pracuje nad podziemnymi centrami danych, rozmawia z Nornikelem
