Osegi
Motoryzacja·1 min czytania

Tesla FSD dopuszczony w Finlandii przed głosowaniem w UE

Fiński urząd Traficom zatwierdził system wspomagania jazdy Tesli przed głosowaniem w UE, ale ostrzega, że śnieg i breja mogą oślepiać kamery.

A Tesla car driving on a snowy Finnish road in winter, with its front camera exposed to snow and slush.
Zdjęcie: Numerama

Finlandia dopuściła do ruchu system wspomagania jazdy Tesli, nie czekając na ogólnoeuropejskie głosowanie. Urząd transportu Traficom uznał w we wtorek 10 listopada homologację holenderską, a decyzję ogłosił w środę 11 listopada. Tesla Europe potwierdziła na X, że wdrażanie ruszy „wkrótce”.

Traficom ostrzega jednak, że system opiera się wyłącznie na kamerach. Jukka Juhola, główny ekspert urzędu, zapewnia, że ocena uwzględniała zimę, ale zaznacza, że działanie systemu może być ograniczone, gdy kamery pokryje śnieg, breja lub inne zabrudzenia, a także gdy ruch stanie się trudniejszy niż zwykle. Urząd testował system na drogach z limitami od 60 do 100 km/h, gdzie zakręty i wzniesienia często ograniczają widoczność.

Zmiany w oprogramowaniu

By uzyskać zgodę, Tesla musiała poprawić oprogramowanie. Według Traficomu kierowca nie może już na stałe ustawić jazdy powyżej limitu prędkości, a ustawienia pozwalające go przekraczać wracają do zera po każdym ponownym uruchomieniu auta. Informacje o wybranej przez system prędkości są też pełniejsze. Wcześniej system mógł jechać do 50 proc. szybciej niż wykryty limit, co niepokoiło sąsiadów Finlandii, Szwecję i Norwegię. Tesla zrezygnowała też w Europie z nazwy Full Self-Driving, którą niemieckie ministerstwo transportu uznało za mylącą. Na kontynencie system nazywa się Tesla Assisted Driving.

W czerwcu w Finlandii było około 6500 aut przygotowanych do korzystania z systemu, czyli 0,24 proc. z 2,7 mln samochodów osobowych.

Co dalej

Finlandia dołącza do Estonii, Chorwacji i Belgii. Tesla działa kraj po kraju od kwietnia 2026 r., gdy Holandia przyznała tymczasową homologację. Unijne głosowanie ma odbyć się 1 grudnia na posiedzeniu komitetu TCMV. Potrzebna jest większość kwalifikowana: co najmniej 15 z 27 państw reprezentujących 65 proc. ludności UE. Jeśli wynik będzie pozytywny, zgoda zacznie obowiązywać w całej Unii po około trzech tygodniach. Tesla zgodziła się też na kolejne zmiany żądane przez państwa członkowskie, m.in. Łotwę.

Aplikacje warte uwagi

SUMO: łamigłówka liczbowa

Wybierz właściwe pola, dodaj je i trafiaj w cel. Łatwa do nauczenia, trudna do opanowania. Za darmo, dla każdego wieku.

Tagi:teslafsdfinlandtraficomdriver assistanceeu

Więcej z tego dnia

Zobacz wszystkie →

Więcej w kategorii: Motoryzacja

Zobacz wszystkie →