Osegi
Startupy·2 min czytania

newmo pozyskało 20,8 mld jenów w rundzie B pod wodzą KDDI

Japoński operator taksówek i twórca autonomicznych aut newmo zebrał 20,8 mld jenów w rundzie serii B. Liderem jest KDDI, a łączne finansowanie sięga 40,7 mld jenów.

A taxi driving through a busy Japanese city street, representing newmo's taxi business and autonomous taxi plans.
Zdjęcie: BRIDGE
SUMODialoediviewergiftdetect

Japońska firma newmo, która prowadzi usługi taksówkowe i rozwija autonomiczne taksówki, ogłosiła 9 listopada pozyskanie 20,8 mld jenów w rundzie serii B. Liderem inwestycji jest KDDI. Pieniądze pochodzą z emisji akcji skierowanej do nowych i dotychczasowych inwestorów. Umowy zostały podpisane, a wpłaty mają zostać zakończone w najbliższym czasie. Łączna kwota zebranego kapitału wzrośnie do 40,7 mld jenów.

Nowi i dotychczasowi inwestorzy

Wśród nowych inwestorów są m.in. Mitsubishi Estate z Prime Partners, Tokai Tokyo Securities, Global Brain z SMBC Edge, DG Daiwa Ventures, Rice Capital i Yokohama Capital. Spiral Innovation Partners wsparł spółkę z czterech funduszy, a do grona udziałowców dołączyły też firmy taksówkowe Kokusai Motorcars i Daiwa Motor Transportation. Swoje udziały objęli również m.in. ANRI, JAFCO, GMO VenturePartners, SBI Investment i Mercari.

KDDI i newmo zawarły 6 listopada sojusz kapitałowy i biznesowy dotyczący wdrożenia autonomicznych taksówek. Dołączyło do niego KDDI Smart Mobility. KDDI zapewni łączność między pojazdami a ośrodkami zdalnego nadzoru, infrastrukturę obliczeniową AI do trenowania i wnioskowania, zdalny monitoring oraz precyzyjne pozycjonowanie.

Model łączący taksówki i własne AI

Od założenia w styczniu 2024 roku newmo włączyło do grupy dziewięć firm taksówkowych. Obecnie obsługuje około 1900 pojazdów w sześciu regionach: Osace, Kanagawie, Tokio, Okinawie, Hokkaido i Aichi. Zatrudnia ponad 2800 osób. Firma rozwija też aplikację do zamawiania taksówek, japońską wersję ride-sharingu i pośrednictwo pracy.

newmo samodzielnie tworzy model AI dostosowany do japońskich warunków drogowych. Testy i zbieranie danych prowadzi od tego roku w Sakai i Osace, a projekt został wybrany do programu GENIAC, prowadzonego przez ministerstwo gospodarki METI i NEDO. Zdaniem CEO Naoki Aoyagi firma, która na co dzień jeździ taksówkami po różnych drogach, jest w stanie sama stworzyć AI radzące sobie w Japonii. Rząd chce wprowadzić do 2030 roku 10 tys. pojazdów autonomicznych w transporcie publicznym, w tym w autobusach i taksówkach.

Plany

Środki trafią na ekspansję usług taksówkowych w kraju, m.in. do Fukuoki, oraz na wdrożenie autonomicznych taksówek. Długoterminowo newmo chce mieć flotę 10 tys. taksówek z kierowcą. Komercyjną usługę robotaksówek firma planuje uruchomić w Sakai w 2028 roku, początkowo z kierowcą zabezpieczającym, a następnie zwiększać flotę do skali około 1000 pojazdów.

Aplikacje warte uwagi

SUMO: łamigłówka liczbowa

Wybierz właściwe pola, dodaj je i trafiaj w cel. Łatwa do nauczenia, trudna do opanowania. Za darmo, dla każdego wieku.

Tagi:newmokddsautonomous taxiseries bjapanfunding

Więcej z tego dnia

Zobacz wszystkie →

Więcej w kategorii: Startupy

Zobacz wszystkie →