Sprzęt3 lis 2026, 01:40 UTC·1 min czytania

JR East wysyła humanoidalnego robota z piłą łańcuchową na tory

JR East pokazała robota ZIZAI ZX-3, który elektryczną piłą obcina gałęzie przy torach w prefekturze Nagano. Steruje nim zdalnie operator stojący na ziemi.

A humanoid robot with a gripper on one arm and an electric chainsaw on the other trims tree branches beside a railway line in Japan. — Zdjęcie: 미래를 보는 창 - 전자신문

SUMO

Dialo

ediviewer

Japońska spółka kolejowa JR East pokazała humanoidalnego robota ZIZAI ZX-3, który przy użyciu elektrycznej piły obcina gałęzie rosnące wzdłuż torów. Prace zaprezentowano niedawno w pobliżu stacji Nobeyama na linii Koumi w prefekturze Nagano.

Maszyna chwyta gałąź szczypcami jednego ramienia, a drugim, wyposażonym w elektryczną piłę, ją odcina. Operator kieruje robotem zdalnie z poziomu gruntu. Dzięki temu pracownicy nie muszą wykonywać prac na wysokości, które wiążą się z ryzykiem, między innymi porażenia prądem.

Odpowiedź na brak rąk do pracy

Jak poinformowała firma, robota wprowadzono do pracy w terenie w marcu tego roku. Celem jest złagodzenie niedoboru kadr oraz zmniejszenie obciążenia związanego z pracą nocną, bo konserwację torów często prowadzi się poza godzinami kursowania pociągów.

Z robotów z serii ZIZAI korzysta również JR West. Niedawno spółka zaprezentowała ulepszoną wersję humanoidalną, której zasięg roboczy zwiększono o 3 m, do 15 m. Pokazała też model jednoramienny, zdolny do manipulowania częściami o masie do 120 kg.

Dla branży kolejowej to kolejny przykład przenoszenia najbardziej niebezpiecznych zadań z ludzi na zdalnie sterowane maszyny. Pracownik pozostaje w pętli decyzyjnej, ale nie musi się wspinać ani przebywać w pobliżu urządzeń pod napięciem.