Osegi
Inne·1 min czytania

JR East wprowadza automatyczne prowadzenie pociągów na linii Keihin-Tohoku

JR East od 19 grudnia stopniowo włączy system ATO na liniach Keihin-Tohoku i Negishi między stacjami Omiya a Ofuna, zaczynając od pierwszych pociągów.

A JR East E233 series 10-car commuter train on the Keihin-Tohoku Line pulling into a station platform.
Zdjęcie: Impress Watch
SUMODialoediviewergiftdetect

Spółka JR East zapowiedziała, że od pierwszych pociągów 19 grudnia będzie stopniowo uruchamiać automatyczny system prowadzenia pociągów (ATO) na liniach Keihin-Tohoku i Negishi. Obejmie on odcinek między stacjami Omiya i Ofuna. System będzie stosowany w 10-wagonowych składach serii E233.

Przed startem przewoźnik szkoli personel. Od listopada część pociągów w regularnym ruchu pasażerskim jeździ z ATO w ramach treningu oswajającego z systemem.

Jak działa ATO

Gdy maszynista naciśnie przycisk odjazdu w kabinie, pociąg sam przyspiesza i hamuje, a następnie zatrzymuje się w wyznaczonym miejscu na kolejnej stacji. System uwzględnia nachylenie toru, łuki i ograniczenia prędkości. Według firmy ma to poprawić stabilność jazdy, obniżyć zużycie energii i zapewnić równy komfort podróży.

Przy odjeździe urządzenia naziemne wysyłają sygnał „odjazd możliwy”, po czym maszynista wciska przycisk. Na stacji pociąg zatrzymuje się automatycznie, z odchyłką do kilkudziesięciu centymetrów w przód lub w tył od wyznaczonej pozycji. Drzwi nadal otwiera i zamyka załoga.

ATO działa razem z automatyczną kontrolą pociągu (ATC), która pilnuje, by nie przekroczyć dozwolonej prędkości.

Kontekst

JR East stosuje już ATO w pociągach jeżdżących bezpośrednio z linii Yokohama. Od 22 listopada 2025 roku system działa w tych składach, które wjeżdżają na trasę Keihin-Tohoku. Zmiana z grudnia rozszerzy więc technologię na cały odcinek między Omiya a Ofuna.

Aplikacje warte uwagi

SUMO: łamigłówka liczbowa

Wybierz właściwe pola, dodaj je i trafiaj w cel. Łatwa do nauczenia, trudna do opanowania. Za darmo, dla każdego wieku.

Tagi:jr eastatokeihin-tohoku linee233 seriesrail technologyjapan

Więcej z tego dnia

Zobacz wszystkie →

Więcej w kategorii: Inne

Zobacz wszystkie →