스타트업2026. 11. 10. 오전 6:40 UTC·2 분 소요

Neura 창업자 레거, 로봇을 독일의 새 자동차 산업으로

학위 없는 전직 모형 제작자 데이비드 레거의 Neura는 기업가치 70억 유로 이상. 로봇을 자동차만큼 큰 산업으로 키우겠다고 밝혔다.

David Reger, founder of Neura Robotics, in a dark jacket and T-shirt speaking in a modern conference room. — 이미지: Business Insider

독일 로봇 기업 Neura를 이끄는 데이비드 레거(38)가 로봇 산업을 한때의 자동차 산업만큼 독일 경제의 핵심 축으로 키우겠다는 목표를 밝혔습니다. 그는 대학 학위가 없는 전직 주물 공장 모형 제작자입니다. 투자자들이 평가한 Neura의 기업가치는 70억 유로를 넘습니다.

Neura는 6월 독일 역대 최대 규모인 14억 달러(약 12억 유로) 투자 유치를 발표했습니다. Amazon과 Nvidia, 독일 자동차 부품업체 Bosch와 Schaeffler가 투자자로 참여했습니다. 이들은 Neura가 센서로 주변을 인식하고 경험에서 배우며 스스로 판단하는 AI 기반 '인지형 로봇'을 산업용으로 수백만 대 훈련시킬 것으로 기대합니다. 직원 수는 2년 전 180명에서 1800명 이상으로 늘었습니다.

레거는 노트북으로 시연도 했습니다. 카메라로 의자를 스캔해 3D 모델로 만드는 방식으로 생산 라인 전체를 '디지털 트윈'으로 구현할 수 있고, 로봇은 실제 공장에 투입되기 전에 가상 공간에서 연습합니다.

학위 없이 엔지니어로

레거는 슈바벤 지방 메칭겐에서 10남매 중 한 명으로 자랐습니다. 하우프트슐레를 마친 뒤 주물 공장에서 모형 제작 견습생이 됐고, 미국에서 2년간 사회복지사로 일했습니다. 귀국 후 9시간의 면접을 거쳐 학위 없이 스위스에서 엔지니어로 입사했으며, 일하면서 밤낮으로 공부했다고 말했습니다.

일자리 문제와 제안

Neura는 2030년까지 수백만 대의 로봇 생산을 목표로 합니다. 로봇 한 대는 24시간 일하며 여러 숙련 노동자를 대체할 수 있고, 현재 가격은 대당 약 6만 유로입니다. 레거는 향후 수십만 명이 은퇴해 인력 부족이 이어질 것으로 보면서도, 장기적으로 사람들이 무엇을 할지는 말하기 어렵다고 인정했습니다.

FERI Cognitive Finance Institute와 Fraunhofer IPA의 분석에 따르면 중국은 속도와 빠른 양산으로 우위를 확보하고 있으며, 독일에서는 사회적 수용성이 관건입니다. 레거는 로봇 노동에도 연금·건강보험 기여금을 부과하자고 제안하며 '유럽 최대 납세자가 되겠다'고 말했습니다.