Waymo रोबोटैक्सी: NHTSA ने स्कूल बस रिकॉल की प्रभावशीलता जांची
अमेरिकी सुरक्षा नियामक NHTSA ने जांच शुरू की है कि क्या Waymo का 2025 का सॉफ्टवेयर अपडेट रोबोटैक्सी को रुकी स्कूल बसों को पार करने से रोक पाया।

अमेरिकी सड़क सुरक्षा नियामक NHTSA ने Waymo की रोबोटैक्सी को लेकर नई जांच शुरू की है। इसमें देखा जाएगा कि कंपनी का 2025 का सॉफ्टवेयर रिकॉल रुकी हुई स्कूल बसों के पास सुरक्षित व्यवहार सुनिश्चित करने में कारगर रहा या नहीं। यह "रिकॉल क्वेरी" शुक्रवार को शुरू हुई।
रिकॉल के बाद भी शिकायतें
NHTSA के Office of Defects Investigation के मुताबिक, "अधिकांश घटनाएं" रिकॉल की उपचार-तिथि के बाद हुईं। इसी वजह से एजेंसी यह पता लगाना चाहती है कि अपडेट वाकई काम आया या नहीं, और रिकॉल के बाद की रिपोर्टों के पीछे के कारण क्या हैं।
यह मामला एजेंसी की पहले की जांच से जुड़ा है, जिसमें अटलांटा (जॉर्जिया) और ऑस्टिन (टेक्सास) में Waymo की रोबोटैक्सी के लाल फ्लैशिंग लाइट और स्टॉप साइन वाली स्कूल बसों के पास से गुजरने के मामले दर्ज हुए थे। इसके बाद Waymo ने स्वैच्छिक सॉफ्टवेयर रिकॉल जारी किया, जो पूरे बेड़े में लगाया गया और नवंबर 2025 में पूरा हुआ।
Waymo का पक्ष
कंपनी के प्रवक्ता ने कहा कि सुरक्षा Waymo के मिशन का केंद्र है और स्कूल बसों के आसपास सुरक्षित संचालन उसकी जिम्मेदारी है। प्रवक्ता के अनुसार, मार्च 2026 के बाद से कंपनी को कोई चालान नहीं मिला है। Waymo ने NHTSA की क्वेरी का जवाब देने और ऐसे AV सॉफ्टवेयर के लिए रिकॉल प्रक्रियाओं पर बातचीत जारी रखने की बात कही, जो लगातार सीखता और बेहतर होता है।
आगे क्या
NHTSA की इसी शाखा ने जनवरी में कैलिफोर्निया के सैंटा मोनिका में एक Waymo रोबोटैक्सी के बच्चे को टक्कर मारने की घटना की भी जांच शुरू की है। इसके अलावा स्वतंत्र संघीय एजेंसी NTSB इस साल की शुरुआत में स्कूल बसों के आसपास Waymo की रोबोटैक्सी के व्यवहार पर अपनी अलग जांच शुरू कर चुकी है। नतीजे तय करेंगे कि सॉफ्टवेयर से चलने वाले वाहनों के रिकॉल कितने भरोसेमंद माने जाएं।
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