Volkswagen को तीसरी तिमाही में 5.82 अरब यूरो का घाटा, Porsche और चीन वजह
Volkswagen को तीसरी तिमाही में करीब 5.82 अरब यूरो का घाटा हुआ। Porsche पर राइट-डाउन, चीन में गिरती बिक्री और इलेक्ट्रिक कारों पर कम मार्जिन इसकी मुख्य वजहें हैं।

यूरोप की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Volkswagen को तीसरी तिमाही में करीब 5.82 अरब यूरो का शुद्ध घाटा हुआ है। वोल्फ्सबर्ग स्थित कंपनी के मुताबिक पहले नौ महीनों में कर के बाद नतीजा माइनस 2.72 अरब यूरो रहा। डीज़ल घोटाले के बाद यह कंपनी का पहला घाटे वाला साल हो सकता है।
Porsche पर बड़ा राइट-डाउन
इस साल कंपनी को करीब 10 अरब यूरो के विशेष खर्च की उम्मीद है, जिनमें से 8.7 अरब यूरो दर्ज हो चुके हैं। सबसे बड़ा हिस्सा Porsche की गुडविल पर लगभग 6.4 अरब यूरो का राइट-डाउन है। इसमें नकद निकासी नहीं होती, लेकिन मुनाफा घटता है। वजह सहायक कंपनी से जुड़ी कम अपेक्षाएँ हैं। इसके अलावा चीन में पूरी तरह स्वामित्व वाली इकाइयों का मूल्य लगभग एक अरब यूरो घटाया गया।
चीन में गिरावट, EV में कम मार्जिन
चीन में पहले नौ महीनों में बिक्री 30 प्रतिशत से ज़्यादा गिरकर 13.8 लाख वाहन रह गई। VW चीन के प्रमुख Ralf Brandstätter ने बाज़ार को «फ्री फॉल» में बताया। 2025 में वहाँ 2.4 करोड़ से अधिक कारें बिकी थीं, जबकि 2026 में 1.9 करोड़ से कम का अनुमान है। कंपनी राइट-डाउन से पहले चीन में लगभग ब्रेक-ईवन की उम्मीद करती है।
यूरोप में इलेक्ट्रिक कारों की माँग मज़बूत है। सितंबर तक डिलीवर हुई हर पाँचवीं कार पूरी तरह इलेक्ट्रिक थी और ऑर्डर बुक में करीब 40 प्रतिशत हिस्सा EV का है। फिर भी वित्त प्रमुख Arno Antlitz के अनुसार EV पर मुनाफा तुलनीय पेट्रोल-डीज़ल मॉडल से कम है। उन्होंने बताया कि ID. Cross का मार्जिन तुलनीय कंबशन मॉडल का 70 से 80 प्रतिशत है।
आगे क्या
Oliver Blume के नेतृत्व में पुनर्गठन जारी है, जिसमें Osnabrück प्लांट की Aurelius को बिक्री भी शामिल है। विशेष मदों के बिना परिचालन मुनाफा 8.8 अरब यूरो होता। नौ महीनों का राजस्व 233.4 अरब यूरो रहा, यानी 2.2 प्रतिशत कम। चौथी तिमाही में प्री-रिटायरमेंट योजनाओं जैसे और खर्च आने की संभावना है।
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