फ्रांस में केबल चोरी: 850 EV चार्जिंग साइट निशाने पर

चोरों को कम, ऑपरेटरों को भारी नुकसान

चोर फास्ट चार्जर के मोटे केबलों में मौजूद तांबे को निशाना बनाते हैं। एक कटे केबल से उन्हें बेचने पर 30 से 80 यूरो मिलते हैं, जबकि ऑपरेटर को उसे बदलने में करीब 1,500 यूरो लगते हैं। तकनीशियनों का खर्च और स्टेशन बंद रहने से हुआ राजस्व नुकसान इसमें शामिल नहीं है। TotalEnergies के अनुसार केबल बदलने में करीब पंद्रह दिन लगते हैं।

ड्राइवरों के लिए यह सीधी समस्या है, क्योंकि पूरी तरह इलेक्ट्रिक कारों के 71 % चालक सार्वजनिक चार्जिंग का इस्तेमाल करते हैं। लंबे हाइवे रूट पर निकलने से पहले ऐप या प्लानर में स्टेशन की उपलब्धता जाँचने की सलाह दी गई है।

ऑपरेटरों का मानना है कि इसके पीछे संगठित गिरोह हैं, जो बैटरी वाले हाइड्रोलिक कटर और ग्राइंडर लेकर रात में सुनसान साइटों पर काम करते हैं। Driveco केबलों पर GSM चिप वाली केवलर म्यान लगा रही है, जबकि अन्य कंपनियाँ वीडियो निगरानी और अलार्म पर निर्भर हैं। Ionity स्याही से मार्किंग जैसे उपाय भी अपना रही है।

सरकार से मांगें

संगठन के अनुसार जनवरी से अब तक पंद्रह लोगों पर मामला दर्ज हुआ है। Toulouse और Troyes की अदालतों ने दो साल की सजा सुनाई, जबकि Nantes में सोलह महीने की सजा हुई। Charge France गृह और न्याय मंत्रालयों से जांचों का समन्वय और कबाड़ियों पर कड़ी निगरानी चाहता है। सांसद Olga Givernet ने प्रमुख स्टेशनों को यूरोपीय निर्देश के तहत क्रिटिकल इंफ्रास्ट्रक्चर का दर्जा देने की मांग की है। फ्रांस में अभी तक कोई फैसला घोषित नहीं हुआ है।