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यूरोप का ड्रोन उद्योग 2030 तक रोज़ 50 लाख BVLOS उड़ानों के लक्ष्य पर

यूरोप का ड्रोन क्षेत्र 2030 तक रोज़ाना 50 लाख व्यावसायिक BVLOS उड़ानें चाहता है और इसके लिए ब्रसेल्स से तेज़ मंज़ूरियों की मांग करेगा।

A commercial drone flying over an industrial site as part of a long-range inspection mission in Europe.
छवि: El Referente

यूरोप के मानवरहित विमान (UAS) उद्योग ने 2030 तक रोज़ाना 50 लाख नियमित व्यावसायिक उड़ानों का लक्ष्य रखा है। ये उड़ानें BVLOS यानी Beyond Visual Line of Sight होंगी, जिनमें ड्रोन पायलट की सीधी नज़र से बाहर उड़ता है। स्पेन में उद्योग संगठन ECUAS Drones ने इस प्रस्ताव का समर्थन किया है।

प्रस्ताव JEDA (Joint European Drone Associations) के ज़रिये यूरोपीय संस्थाओं तक पहुंचाया जाएगा। मौका होगा 9 और 10 नवंबर को ब्रसेल्स में होने वाला European Drone Summit 2026। यह पहल JEDA, Alliance for New Mobility Europe, Drone Alliance Europe और Global UTM Association की संयुक्त कोशिश है।

उद्योग की मांगें

उद्योग का कहना है कि 2022 में तैयार Drone Strategy 2.0 की समीक्षा से और नियम नहीं, बल्कि ज़्यादा व्यावसायिक संचालन, तेज़ मंज़ूरियां और अलग-अलग यूरोपीय देशों में उड़ान भरने की कम अड़चनें निकलनी चाहिए। संगठन चाहते हैं कि प्रगति ठोस संकेतकों से मापी जाए, जैसे उड़ानों की संख्या, नई सेवा शुरू करने में लगने वाला समय और कई सदस्य देशों में संचालन की क्षमता।

सबसे बड़ी बाधा साझा नियामकीय ढांचे को लागू करने में देशों के बीच अंतर है, जिससे कभी-कभी आकलन दोहराने पड़ते हैं या अतिरिक्त शर्तें माननी पड़ती हैं। इसलिए समकक्ष मंज़ूरियों को ज़्यादा मान्यता देने और अधिकारियों के बीच बेहतर तालमेल की मांग की गई है।

उद्योग e-conspicuity (इलेक्ट्रॉनिक दृश्यता) और U-space, यानी ड्रोन ट्रैफ़िक के यूरोपीय डिजिटल प्रबंधन तंत्र, को भी अहम मानता है। स्पेन में इलेक्ट्रॉनिक दृश्यता पर राष्ट्रीय और यूरोपीय रोडमैप बनाने के लिए पहले से कार्यसमूह सक्रिय है।

क्यों मायने रखता है

BVLOS बुनियादी ढांचे के निरीक्षण, लॉजिस्टिक्स, बड़े इलाकों की निगरानी और आपातकालीन सेवाओं के लिए अहम है। इसके आम होने से कई एकबारगी अभियान नियमित और आर्थिक रूप से टिकाऊ औद्योगिक सेवाओं में बदल सकते हैं।

ECUAS Drones की अध्यक्ष Marta García के मुताबिक, यूरोप ने साझा नियामकीय ढांचे के लिए बड़ा प्रयास किया है और अब उसे ज़्यादा उड़ानों, नई सेवाओं और कंपनियों के विकास की अनुमति देनी चाहिए। उनके अनुसार रोज़ 50 लाख उड़ानें बहुत महत्वाकांक्षी लग सकती हैं, पर यही वह पैमाना है जिस पर यह उद्योग वास्तविक और प्रतिस्पर्धी आर्थिक गतिविधि बन सकता है।

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